probleme moteur ppx s6

Bonjour,j'espere poster au bon endroit ,j'ai recuperé dernierement un motoculteur staub ppx s 6. Apres un nettoyage du carburateur et des vis platinées , il demarre du premier coup mais monte dans les tours,(pas de ralenti ? )et la poulie du volant moteur (ou on enroule la ficelle) se desserre. Je demande donc de l'aide aux personnes connaissant ce motoculteur ou ce moteur ( bernard w 239). D' avance merci.

Il faut démonter la porte de régulation pour voir si le papillon (volet des gaz) y est toujours et s'il n'a pas trop pris de jeu.

Pour que la poulie se desserre il faut que le moteur tourne "à l'envers". Normalement vu de face coté poulie de lanceur il doit tourner dans le sens horaire.

le volet est present et on le voit bouger quand on actionne la manette des gaz, apres pour le jeu je ne sais pas

le sens de rotation est bon

OK
Ton cable d'accélérateur n'est pas bloqué ?

Si tu vois le papillon des gaz, est-il fermé en position ralenti ?

Il peut y avoir une prise d'air sur le carbu, à voir.

non le cable n'est pas bloqué, le volet au ralenti j'ai pas regardé, mais a l'arret il est bien fermé

Salut

A tout hasard. Dans quelle position est la molette de réglage du régulateur? Elle se situe sur la porte de regulation en bas a droite. Si elle est vers le bas monte la jusqu'en haut ou au moins a mi course pour voir.
Tiens nous au courant.

A+

elle est bien en bas , j'avais essayé de monter la molette vers le haut moteur en marche, mais elle redescendai toute seule ,normal ?

Salut

Il faudrait demonter la patte et la tordre de manière à ce qu'elle appuie sur la partie crantee. Mais essaye deja de voir si ca fonctionne moteur en marche. Tu met les gaz et tu agis sur la molette. Si ton regime varie c'est ok.

A+

bonjour, me revoila toujours avec mon souci, j'ai essayé de jouer sur la molette sans resultat c'est pour cela que je viens vous demander conseil. Pou rapel, il demarre tres bien, mais reste acceleré en permanence, meme avec la manette des gaz au mini. Merci d'avance

bonjour ,est-ce que demonter la trappe ou il y a la manette de regulation est simple ,ou il y a quelque chose de particulier a faire attention. Merci.

bonsoir
tu enleves le carbu, tu vidanges , et tu demontes, rien de mechant, faut juste que tu fasses attention au joint.
bon courage
aplus
serge

merci pour la reponse le joint de porte est un joint papier ?

re
oui, tres facile a refaire tu trouveras des plaques pour chez un marchand de pieces auto, sinon tu achettes une pochette
aplus
serge

bonjour ,alors apres demontage de la porte de regulation ,changement des joints du carbu ,toujours le meme probleme, pour rappel moteur qui monte dans les tours aussitot le starter enlevé. Des idées ?Merci.

bonsoir
??? je sais pas
ton papillon du carbu fonctionne correctement?
ta vis de ralentit est bien reglée?
aplus
serge

le papillon fonctionne ,quand j'actionne la manette des gaz il s'ouvre bien. Vis de ralenti ? ou ce trouve t'elle ? Merci.

re
heu....lolllll
sur la trappe de regulation je crois ...
tu va dans "recherche" et tu tapes "reglage carburateur"
tu fouines,et tu trouveras certainement, je sais que j'ai lu un post sur ca, mais je sais plus ou
aplus
serge

salut

je t'apporte la reponse ,,,, la vis de ralenti avec le ressort se trouve au dessus du blocs filtre cote gauche ,, pour la voir correctement il faut lever le capot resevoir ...

tu verras

ok elle est pas sur le carbu lui meme ,donc c'est bien elle que j'ai essayé vissée ou devissée rien ne change

c'est quoi ton probleme au juste ?????

il demarre au quart ,mais des que j'enleve le starter ,il accellere tout seul sans toucher a la manette des gaz

salut la vis pour le réglage ralenti et sur le coté droit en enlevant le filtre et c'est la vis qui sert au réglage du volet de papillon et qui doit être réglée en position fermeture
plan issu du manuel

re

la sa me depasse ,je n'ai pas la solution a ton probleme

moi aussi, c'est pour cela que je demande de l'aide, je suis dépassée et j'ai un carré de jardin labourré qui attend plus qu'un coup de rotorator.