radiateur

bonsoir,

je restaure un massey 821 D (un pony diesel avec un capo de 35)

j'ai des problèmes de fuites au niveau de la sortie en bas du radia
je voudrai savoir comment le ressouder

pour plus d'info, cet une pièce en fonte rivetée sur le radia en tôle
les jointures sont bouchées avec de l'étain je pense, c'est ça qu'il n'y a plus

voilà
A+
v

Salut Victor.
Montre des photos du radiateur, svp.
Robert

re

en fait j'ai chauffer la pièce pour pouvoir démonté le robinet de vidange qui était coupé à raz
et l'étain à fondus... c'est du moi tout craché!!

quelques photos:









v

Ok, vu le bestiau.
Excuse moi d'avoir pas répondu plus tôt, y a des copains qui sont venu boire l'apéro...
Avec quoi tu a chauffer ça,

bonsoir tt le monde ALORS VICTOR?? ON DECONNE C4EST PAS GRAVE ?MAINTENANT QU4IL EST DEPOSE IL FAUT FINIR DE

DESSOUDER LA PIECE . temperer la piece fonte pour l'enlever sans blesser le radia. ,,gratter avec un outil comme un tiers point

pour eliminer l'etaim qui reste sur les deux pieces ,pas lla peine d'etamer a l'avance les deux surfaces, il en reste toujours un peu.

quesque tu as pour le ressouder, un fer trapu ,ou la bouteille qui fait tout? moi je choisis le gros fer ,mettre doucement les deux

pieces en tempo . et ensuite commencer a appliquer de l'etaim en meme temps que de la pâte pour decaper et favoriser la

.soudure SI tu n'as jamais soudé ou vu souder a l'ataim,prepares tout ton matos ,et va voir un gars qui fait les chenaux .un

couvreur.


Avec un billet,moderé, tu soude et tu gagne du temps et tu interresseras peut-etre le pro de soudure a ta cause .ca rrive souvent

ça parce qu'il aiment aussi les vieilleries et sont fiers d'y avoir participés . JE LE SAIS PARCE QUE MOI JE PRATIQUE CETTE

METHODE et dans les deux sens. bonne chance VICTOR et bonne continuation pour ta restauration

on te suivra depuis la HIAUTE GILBERT

salut,

j'ai déjà soudé quelques kilomètre au fer
mais comme j'ai pas de fer potable chez moi, j'ai essayer au chalumeau

j'ai chauffé un peu ma pièce après l'avoir tartiné de décapant
ensuite j'ai fait fondre mon étain, lui aussi décapé, dessus
à l'état liquide, il a un peu coulé dans la fente
là j'ai sortie le chalumeau et j'ai appuyé avec un tournevis pour qu'il se colle bien patout
et qu'il n'y ait plus de bulle d'air

ça à l'air de tenir je testerai plus tard l'étanchéité


v

PS: le meilleur fer que j'ai utilisé c'était un truc bidouiller avec une bougie de préchauffage...

re

en image:







c'est pas trop dans l'esthétique mais c'est pas le but

v

Salut VIctor et ben dit donc, c'est tres bien si il n'y avait pas la bouteille a coté ,je croirais que tu as soudé avec le fer GENIAL

on a pas grand chose a t'apprendre au final,, ET C EST TANT MIEUX ar'vi GILBERT

salut,

on a toujours des trucs à apprendre!

en fait j'ai fait ce post parce que la soudure c'est pas mon point fort
et je voulais savoir si il y avait des astuces pour ce genre de travaux

ça peut toujours servir à qqun d'autre

c'est pas dit que ça tienne, le temps nous le dira

v

Coucou a tous.
Bravo Victor tu est un champion.

le fer bidouiller avec une bougie de préchauffage était paru dans le magazine Système D dans les années 70 , on le branchais sur une batterie 12 volts, j'en avais fabriquer un.

bonjour,

aujourd'hui j'ai mis le tuyau de trop plein que j'ai piqué sur un autre radia

test fuite OK, du coup j'ai nettoyer les ailettes

pour l'intérieur j'ai dissous deux trucs de machine à laver la vaisselle (que j'utilise aussi pour
nettoyer mes combis) et ça trempe

voilà

A+
v

salut,

j'ai un truc bizarre, cette nuit le niveau d'eau à monté dans le radia
personne la touché
une réaction avec les pastilles???
toujours pas de fuites


v