Motoculteur SAM ou SAVIEM ?

Bonsoir à tous,

Quelqu'un connait cette marque SAM ? Mais on semble lire SAVIEM à l'avant du motoculteur.
Quoiqu'il en soit , c'est la première fois que j'entends parler de cette marque.
On dirait un 2 temps ? Comme un pot SIMAR à l'avant ?

Citation :

Je vend un motoculteur de marque SAM de l'année 1958, avec les pièces d'origine et le carnet d'entretien!

Je vend avec le motoculteur :
- plusieurs charrue (dont celui pour les patates)
- un trésicle
- un rotovator
- 3 paires de roue en plus

Il a seulement un problème d'allumage! Je le vend 1000 euro.

Le lien : Motoculteur SAM de 1958

C'est marrant, ils viennent par séries !

Citation :

vend motoculteur de marque saviem 2 temps avec charrue réversible et une houe bon état de marche (700€)

Le lien : Motoculteur saviem

Décidément : Le même 100 € moins cher !

Citation :

vend motoculteur saviem 2 temps avec houe et charrue réversible bon état pneu 5 00 15 vend cause décès urgent 600 euros

le lien : Motoculteur saviem

salut pascal, ouh les jolis ... SOMUA !



hein, quoi??? sam, saviem, somua??? qu'est-ce qu'il dit????


bon, tu lis bien, c'est un saviem, groupe auquel sera rataché la "SOMUA", ça aurait pu être renault puisque c'est ce dernier qui dominait tout cela !

en fait, il se cache donc derriere tous ces nom un motoculteur somua. c'est un deux temps, c'est pour cela que ça ressemble a du simar le pot, qui en provient peut être, je ne m'y connais pas assez pour te le dire. dommage, j'ai perdu mes photos de chez un ami marnais qui en a quelques uns.


les specialistes t'en diront plus !

a+, marc

Salut tous

Maaaaa noonnn c'est pas un échappement Simar, pas du tout, sont bien plus beaux que ça voyons.
Motoc sympa avec ses masses accrochées de manière originale.
Ceci dit il doit falloir les enlever pour démarrer la machine, pas malin

Thierry

salut thierry, je te rassure, les masses ne sont pas d'origine !

menfin ! comment on le demarre?

a+, marc

Bonjour les amis des SAVIEM !

dans l'ordre chronologique , les Marques Latil, Somua, Renault se sont vues obligées de coopérer

La LRS SAVIEM, Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques (Entreprises deviendra Equipements plus tard) voit le jour le 23 décembre 1955 de l'union de Latil , Renault et Somua (Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie)
Cette Sté deviendra la branche poids lourds de la marque au losange. Pourquoi cette fusion ?

A cette époque la demande en matière d'automobiles est croissante et le site de Billancourt qui regroupe toute la production de Renault atteint ses limites et Renault voudrait n'y produire que des automobiles de tourisme.. Il faudrait pour cela, d'autres sites de production, de plus, Renault ne produit que des véhicules de petit et moyen tonnage avec le Galion et les 5 et 7 tonnes les fameux « Fainéant » et voudrait élargir la gamme vers le haut afin de concurrencer Berliet le leader du marché français.

On remarquera que les tracteurs Renault ne font pas partie de cette entité alors que les motoculteurs eux oui (parce que Somua disparait, alors que Renault continue en tracteur et autos)
a+
JP