cuve carburateur COZETTE VL 25-20

Bonjour à tous. Je possède un moteur ACME ALN 290 WB. Il est équipé d'un carburateur COZETTE VL 25-20. La cuve de celui-ci est percée et non réparable. La société Lombardini que j'ai contacté par mail, me propose l'achat d'un carburateur neuf réf B2A065 qui remplace le cozette 25-20, car celui-ci n'est plus fabriqué. Ma retraite ne me permet pas pour l'instant cet achat. Alors si l'un d'entre vous possède au fond d'un tiroir ou sur une étagère cette cuve en zamac du VL 25-20, merci de me faire une offre. Cordialement, Viking27

Bonsoir Vikintg,

si tu causes un peu allemand, tu as ça :

http://www.ebay.de/itm/160797798006?nma=true&si=l7sEnS0E6tl2%2FR88gwgkPX1Y6Ok%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

Bonne recherche !

bonjour Viking et tous;

Si tu ne fais pas affaire en Allemagne..... , tu pourras réparer ta cuve en faisant un apport d"étain!!, ça marche très bien, Je l'ai déjà

fait.Pour cela il faut bien nettoyer l'endroit au papier de verre, mettre la partie à t°(au fer de couvreur ça va bien), quand tu vois que ton fil

y va, tu mets un décapant...acide et tu fais ton apport!, ça va te faire une petite sur épaisseur mais ça va tenir!

Autre possibilité:, les résines époxy!, plus facile!.....un rivet..., le choix est large, si t'es pressé: pâte/colle polymères!

Bonne réparation!

rex

Bonsoir à tous,

Comme dit Rex : l'époxy accroche bien en général sur l'alu et ses dérivés à une condition : dans ton cas laisser tremper ta cuve dans du dégraissant, laisser sécher (ou pistolet à air chaud) et poncer légérement.
L'époxy le plus courant est l'Araldite, maintenant commercialisé sous plusieurs autres marques.
Ne pas prendre les formules rapides, le standard est beaucoup plus long à durcir mais son pouvoir d'accrochage et sa souplesse sont nettement supérieurs.

Si le trou dépasse 2 mm, ces marques proposent des formules "chargées" donc épaissies;

Dans ce cas la présentation n'est plus en tube mais en pot et s'appelle souvent "réparation métal" il me semble.

J'ai utilisé les résines et adhésifs époxy pendant plus de vingt ans dans mon travail.

A+
Régis

bonsoir à tous

Hè ben voila!!!! , un carbu de sauvé et une économie appréciable de réalisée

philippe, il te reste plus qu'à te lancer dans la réparation, de toute manière ton carbu percé pour percé, il risque plus rien
si tu as des questions pour l'utilisation des produits, n'hésite pas pose les
ceux qui t'ont déjà répondu (et les autres aussi ) t'aideront
et quand tu auras réalisé cette réparation, tiens nous au courant du résultat, avec des photos à l'appui
bonne soirée à tous et A+---philippe

Bonsoir à tous

Bonsoir Viking27


ton carburateur ressemble t il à ce modèle ? ..

http://www.leboncoin.fr/jardinage/398305846.htm?ca=7_s






bon achat


@+