besoin d aide joint de carbu 26 vx

bonjour a vous tous ;j ai parcourue avec plaisir le site et lu quelque échanges (beaucoup ) mais je suis toujours en quette du truc et astuce qui me permettra de commencer la restauration de mon pp5b de 1953 de mémoire ; ma recherche se porte sur la création du joint de carburateur zénith 26 vx car le mien est mort , simplement rétracté si quelqu’un a : la technique ,le contact ou un tour de magie pour le faire . ce sera la première étape puis viendra une autre étape puis une autre et a la fin j espère bien être fière de ma restauration car je pense moi aussi que ce genre de grosse bête ne devrai pas mourir


si pour me répondre il faut le numéro du staub ou une autre info il n est pas loin ; dans une grange chez un pote bien au sec

en vous remerciant d exister et si possible de m aider .

geoffroy

http://www.leboncoin.fr/bricolage/327122269.htm?ca=8_s#


bonjour a tous

bonjour geoffroy ,voila une adresse xavier super sympa ,et vraiment efficace

bonne journée a toi
a+ jp

bonjour a tous et bonjour jp08


je vien de prendre contact avec "xavier " j attend une réponce favorable ;j espere


c est vraiement sympas de m avoir aiguillé dans sa direction
merci

bonsoir a tous
je crois que geoffroy aimerais connaître la technique pour réaliser lui même ses joints
voici un lien

http://www.cambouis.com/bidouille/methodes-joint-plat/methodes-joint-plat.htm

je ne fais que reporter ce qu'un autre membre avait déjà posté (jeandominiquelaure)

titre du post: scan joint de cuve carbu Zénith 26VX

le lien du sujet, il y a même un scan du joint par Moustic
https://mototracteurs.forumactif.com/t23723-scan-joint-de-cuve-carbu-zenith-26-vx?highlight=joint+de+carbu

il n'y a plus qu'a imprimer ce joint et le découper dans de la feuille à joint (environ 1€ la feuille)
dans la dite feuille on peut en faire un sacré paquet et on l'a tout de suite

ne pas oublier la rubrique "RECHERCHER" on y trouve tout ce dont on a besoin

A+ a tous---philippe

bonjour a tous

bonjour Philippe

j ai préféré aiguiller Geoffroy vers les joint d origine ,car ayant réalisé plusieurs joints de carburateurs moi même ,je n ai retrouve l' etancheitee désirée , maintenant cela n engage que moi

quelques joints réalisé,ils sont posés sur une feuille armé avec la quelle je forme des joints de culasse


bonne journée a toi

a plus jp

bonjour a tous

vraiement cool tous ces petit tuyaux ; cela est sincerement pratique et permet de se rendre compte que tous seul l on ne va pas si loing que ça !
il me reste plus qu a trouver du temps ( les mains je les ai ;au moin pour essayer )
merci a tous le monde