Soudé, ça tiendrait ?

Bonjour à tous

Ne trouvant pas de pièce "neuve" pour mon PP1, je me demande si soudé, ça tiendrait?

C'est de l'alu, et il n'y a que 3mm d'épaisseur . En plus l'alu, je ne connais pas

Y a t il des spécialistes pour me dire ce qu'ils en pensent??





Merci
dpx



J'ai 4 PP1 Avec ça j'espérai refaire au moins 1 ou 2
Est bin les 4 ont la m^me pièce cassée!!

Quand on n'y connait rien en mécanique on demande sur Tracteurs et Motoculteurs d'Antan !!!

Salut,

sérieux si tu ne soude pas régulièrement
n essaye même pas de t attaquer a de l alu aussi fin en plus.....

c est les roues ou je me trompe ?

@+

bonjour Armagedon

C'est le volant magnétique, donc ça ne force pas, mais comme je suis pas sur de mon coup, je demande conseil

a+
dpx

Slt à tous

Regarde la vidéo et tu seras faire

https://www.youtube.com/watch?v=ouFrITqSZgM&feature=related


Laurent

Bonjour à tous
En supposant que la réparation soit solide ,encore faut il qu'il n'y ait pas d déformation ,voilage , excentricité , balourd .

Salut, il existe des soudeurs alu un peu de partout ...
Par contre le truc de Laurent45 ne pénètre pas du tout dans la matière , donc à éviter ....

Salut tout le monde

Laurent

Super ce truc Pas donné, mais super!!
Merci pour le lien

Pipodiato

La déformation, oui c'est ce que je crains

Anjés

Des soudeurs alu, oui mais voudront il prendre le risque? Par chez nous, c'est moins sur qu'ils veuillent perdre leur temps à ça

a+
dpx

Ben foutu pour foutu !!! il faut que le gars fasse bien des petits points tout le tour avant d'y aller à fond sur la grosse soudure ... pour info, une telle épaisseur se soude entre 160 et 200 amperes en tig .... donc ca chauffe !!!

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Dpx,
Il y a peut-être une autre piste, tu peux toujours lui demander, c'est un ami d'un forumeux....Il te dira ce qu'il en pense et s'il connait qq 1 dans ton coin....
Le lien : https://mototracteurs.forumactif.com/t25920-soudure-au-lazer-pour-pieces-delicates

Amicalement, Claude.

Salut les potos !

J'ai vendu des Brasures comme ça par le passé pour l'inox et l'alu.
On faisait les mêmes démonstrations : on soudait puis on tordait devant les yeux ébahis des clients...
Les brasures mouillaient bien... Assez pour tordre des pièces d'1mm d'épaisseur car ça résistait bien aux forces de cisaillement.

Mais la résistance à l'arrachement, c'est plus du tout pareil quand le support ne plie pas !!!

Je pourrais conseiller ça pour boucher des trous dans un réservoir, mais jamais sur un volant magnétique !!!

Ciao !

Nono

Bonsoir tout le monde.
Une petite suggestion : J'ai déjas eu ce genre de problème avec des pignons sur un tour. Ne sachant pas souder, je m'étais dépanné en boulonnant un disque en tôle de 3 mm à l'extérieur. Le problème ici, ce serait l'équilibrage, vu la vitesse de rotation. En plus, il manque un morceau d'alu.
Ce n'est qu'une idée, mais il y a moyen, en répartissant bien les boulons de même taille, de garder un équilibre valable.
A+ Christian.

Bonjour,je pense qu' il est possible de souder ce volant au tig. Le probléme sera le voile et l 'équilibrage ...(perdu pour perdu,pourquoi ne pas essayer?) salut à tous !

Bonjour tout le monde


Merci à tous pour vos conseils avisés et autres liens


Je vais étudier tous ça et réfléchir. J'espère que je ferai le bon choix!

Comme l'on dit certains forumeurs, foutu pour foutu ... mais bon je voudrai bien que ça marche: je suis devenu un indicontionnel de ces mobilettes à faire le jardin !!!

Je vous tiendrais au courant

Bonne journée à tous

a+
dpx



PS


Je viens de tomber sur ça sur LBC

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/381159303.htm?ca=22_s

Ils ont peut être sinon ma pièce, une solution, je vais prendre contact
a+
dpx

Bonjour dpx et à tous

Je dois avoir un truc comme ça qui traîne, si tu est interessè, je te fais des photos, vap 48cm3.

A+
Amicalement jm 54

Salut à tous, ... mon grain de sel

Dit dpx ... cette casse elle s'est faite comment ?? ... on écrit pas d'effort bon je veux bien alors comment ça a cassé !!!!

Autrement, il me semble que la brassure basse température c'est un essai à faire, car on chauffe peu, donc la déformation devrait ne pas exister. Et puis sous réserve d'un bon brossage et d'un accostage méticuleux, on devrait réussir à garder le centrage ... à moins que la casse n'ait aussi déformé le voile .. ce qui ne m'étonnerait pas trop !!!

Dans ce cas usiner un gabarit de maintien et de centrage pour que l'axe soit perpendiculaire et centré me parait quasi indispensable

Bonne journée. Michel

BONJOUR TLM

moi je ferai l axage et le voilage avec 4 petite vis alu chez le marchand de velo,puis au tour de l equilibrage

une foi que tous ceci est fait, on fait une basure , et on repasse a l equilibrage

c est pas facile mais pas le choix car meme si tu a un bon soudeur sous la main tu devra regle le voile et l equilibrage!!!


si il y a trop de voile ou l equilibrage pas correct c est le vilbrequin qui risque de recevoir !!

sinon une autre solution
tu trouve un volant similaire et tu fait une bague d adaptation ,et si besoin il te sera facile de decaler la bobine avec des rondelle pour etre en phase avec le volant

cordialement vinc

JeanMarie

Pour sur que je suis intéressé!
J'attends les photo et on voit ça!
merci

Michel et Vincent

Comment ça été cassé ? Surement par des apprentis mécano Le volant tiens sur l'axe par un ... écrou rond Pour le dévisser, il a juste une encoche. Il faut prendre un burin et taper
Le problème c'est qu'il faut bien regarder pour le voir . Moi même, j'ai cherché un moment avant de voir cet écrou.

Je pense que tous ceux que j'ai récupéré ont été cassé parce que des brutes ont mis l'arrache et on fait tirer jusqu' à ce que...... ça arrache.

J'ai aussi mis l'arrache, mais avec une tension raisonnable sur la pièce, quand j'ai vu que ça venait pas, j'ai regardé de plus près et j'ai vu l'encoche... Une fois l'écrou ôté, ça vient tout seul!

Le dernier PP1 que j'ai rentré, les morceaux ont été vissés sur une plaque alu pour re-solidarisé l'ensemble, mais le morceau du milieu a complètement éclaté D'après le proprio, ça a tourné comme ça un temps...
Ca prouve au moins que la réparation n'a pas besoin d'^tre au centième Enfin ... peut être

Ma pièce ne semble pas voilée: Quand je la pose sur la table de la dégau. (Oui je sais, s'est pas courrant, chez moi, c'est un atelier menuiserie et mécanique ) je disais donc qu'il n'y a pas de voile apparant sur la table de la dégau!

Je pensais, pour souder de bloquer le tout sur un IPN, et d'y aller molo molo

Merci pour vos idées.

a+
dpx

Salut
perso je pense que cela ne tiendra pas, qui plus est il faudra equilibrer pour eviter de tout flinguer: volant, roulement embiellage etc
est ce qu'il n'y a pas moyen de trouver ce volant, d'en adapter un autre, voir un allumage complet (photos de ton alluamge d'origine bienvenues! )

pourquoi pas sinon refabriquer un volant dans une bille d'alu? le moyeu est recuperable ainsi que les aimants qui doivent etre tenus par des vis sur le volant? si j'etais dans ton cas c'est la solution que j'envisagerais plustot que de reparer le volant existant

Re dpx et à tous
Voila,voila une bricole en bon état, qui peut dépanner.
Le filetage est intact.
Amicalement jm 54

Bonsoir tous le monde

Bonsoir JeanMarie

Pour sûr que c'est une pièce en bonne état qui peut dépanner ! Elle fait toute neuve

Si tu la cède, je suis preneur. Je t'envoie un MP.

Je reviens de chez mon copain tourneur. On a justement regardé pour faire comme dit BY2-44, mais on a l'impression que les aimants sont pris dans la masse.

De toutes façons, je vais déjà en remonter un, et après, je fais l'inventaire des pièces. Logiquement, en rassemblant tout, je dois pouvoir en faire un 2ème Et la j'aurai à nouveau le problème du volant ... et vu le stock, je pourrai tenter à peu près tout

Pour ce soir le forum est terminé pour moi, je serai de retour demain vers 14/15heures

Bonne soirée à tous et merci
A demain
dpx

Bonsoir à tous,

On parle de soudure, mais en 2013 la technologie des colles a peut être une solution.

A+, Berni

Bonsoir,
Ben moi aussi je vais mettre mon grain de sel
Ce volant subit de gros effort suite à la vitesse de rotation, il faut qu'il soit bien centré et surtout équilibré.
La soudure au chalumeau je la déconseille, à l'atelier nous avons un spécialite de l'aluminium et je lui poserais ton soucis.
Pour ma part je pense qu'il est possible de souder et renforcer ce volant avec les postes actuels.
Si je vois mon collègue demain je t'informe.
A+ Pierre

pipodiato a écrit:

Bonjour à tous
En supposant que la réparation soit solide ,encore faut il qu'il n'y ait pas d déformation ,voilage , excentricité , balourd .

Salut,
Même avis. L'idéal est de la faire souder puis de le faire rectifier / équilibrer. Sinon, tu vas massacrer ton embiellage très rapidement, sans parler des vibrations du PP1.

Salut à tous



C'est sur qu'il y a pas mal de question pour une soudure.

Pour le balour, je pensais qu' étant pret du centre, il ne serai pas trop important...

De toute façons, Jean Marie me sauve Il en a un ... tout propre.

Après, s' il me reste assez de pièces pour en refaire un 4ème, le problàme se posera à nouveau A moins que d'ici là, je trouve un 2ème volant


J 'ai déjà 2 PP1 tournants. Enfin, y en a 1 qui tourne comme un paquet de tabac, mais je trouve pas pourquoi Je pensais au carbu, parce que les gicleurs viennent de plusieurs carbu différents. Mais m^me en echangent avec celui qui tourne, ça va pas mieux. Voir pire

J'en veux 4 , un pour chaque outils

Merci pour vos conseils
Bonne journée à tous
dpx

Salut à tous,

Dpx, une seule solution pour réparer et bien réparer : voir ci-dessous.

et ne pas trop chauffer ... donc seulement quelques point TIG plus brasure basse température. Mais faut pas bricoler faut faire un gabarit ... toutes les fonctions à assurer sont sur l'image ya + ka

bon WE. Michel