OVA services

Bonjour à tous,

J'ai acheté un W112 pour pièces dans l'objectif de refaire mon PP5B.
Seulement une fois le moteur à la maison, celui-ci est complet avec une poulie en sortie moteur qui me permettrait de virer mon moteur électrique sur le banc de scie.
En bref, ça me faisait mal au cœur de lui piquer des morceaux à ce beau bébé.

Donc à l'arrivée, contrôle d'usage, allumage, essence, tentative de démarrage et rien....
Pourtant il y a avait de l'étincelle à la bougie , tentative de lui payer la goutte direct dans le cylindre et rien.
Ce matin, on reprend à zéro et plus d'étincelle à la bougie !

D'où ma question, qui a déjà commandé une bobine neuve là: http://www.ovaservices.com/Bernard-moteur/allumage-bobine-0.htm?

Y a-t-il eu différente bobine sur le W112 ou es-ce que je peux commander sans craintes?
Vous comprendrez ma recherche d'avis car au prix de leurs bobines, il doit y avoir de l'or dedans .

Merci de vos avis.
En supplément des photos du moteur:




Bonne journée, A+

Bonjour a tous,
Bonjour Crusty,
j'ai commande chez OVA services et malgre des prix assez fort ils sont tres proffessionnels et serieux
je n'ai en l'occurence pas commande de bobine mais je ne pense pas qu'il y ait 50 bobine d'allumage sur le W112
bref je ne peux que recommande OVA mais malheureusement pas t'aiguiller sur ton probleme de bobine
bon apres midi a tous

Bonjour à tou(te)s, bonjour Crusty,
Pour OVA, maintenant il te faudra attendre après le 16 Août....
Pour lever le doute, car il est curieux que la bobine soit H.S. sans rien faire , essaye de faire ceci( de préférence avec une pile de 9V ou 4,5V), le lien :
https://mototracteurs.forumactif.com/t17265-controle-allumage
Je pencherai plus pour un condo mort ...
Amicalement, Claude.

Bonjour MZD77

Je suis sur le coup pour le test de la bobine.
Il faut que je me penche sur le sujet.

Déjà la bougie est bonne puisque je l'ai testé avec un montage que j'ai récupéré de mon grand père. Elle fait de belles étincelles bleu/mauve.


Après mes démontages matinaux, je pense que le moteur était monté sur une bétonnière, au vue de la poudre grise qu'il y a partout sur les volutes.

A+

Bonjour à tous,

Ce matin, l'orage menaçant, je me suis motivé et attaqué au 112.

Réglage de la l'allumage, de l'avance à l'allumage, vérification de la bougie, du fil de bougie.
Essai et rien, pas d'étincelles.

Il me reste le test avec une source 6V direct sur le fil de la bobine pour savoir si elle est bonne, mais j'ai de plus en plus de doute sur elle!!!!

A+

Bonsoir a tous

Regarde tes vis platinées, si elles sont piquées, c'est le condo, tu peux essayer sans lui pour voir si le moteur tourne après tu seras fixé. Petit nettoyage des vis, condo neuf et c'est repartit

Bonne soirée a tous



Ciao Daniel

bonjour.
je viens de redemarrer un w 112:
pas d'étincelle,vis un peu piquée donc:un condensateur neuf et poum-poum !!!

bonne continuation.

Xavier!

Bonsoir,

Pour le condo et mes vis platinés, je va vous dire que je suis un C****.
En faisant les réglages des vis platinés, j'ai cassé le plot qui actionne le rupteur.
Donc j'ai démonté le rupteur de mon 112 sur le PP5B et remonter sur le 112 fixe. Toujours rien, pas d'étincelle.
(Celui-là je sais qu'il est bon, j'ai de l'allumage sur le PP5B).
Donc il me reste le test de la bobine pour écarter le défaut de connexion, et après on verra!

A bientôt.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai testé la bobine et ,roulement de tambours, elle est bonne!!!!!
Au début rien, mais à force de faire des impulsion, le tchic tchic et des étincelles bleus à la bougie.
Alors plein de satisfaction, je remonte tout vite fait, je tourne la manivelle et rien. Pas la moindre étincelle.
Je ne sais plus où cherché. Au début je pensais à un défaut de connexion, mais rien de ce côté.

Donc j'en fais appel à votre savoir pour m'éclairer. (sans mauvais jeu de mots!!)

A+

Re Crusty,
Peut-être une soudure froide Refais tes soudures au primaire au moins pour commencer
et regarde le reste, la H.T. et la sortie de la bobine qui va vers la bougie....
Tu avais bien retiré le condo pendant le test
Amicalement, Claude.

Bonjour MZD,

Pour tester la bobine, j'ai pris une pile 9V que j'ai mis à la masse, je faisais des impulsions avec le fil de la bobine (au rupteur avec le condensateur en place mais le fil débranché) et je maintenait la bougie proche de la masse (pour faire des arcs). Donc en théorie la connexion avec la bobine est bonne non?

Donc d'après toi il fait que j'aille voir la bobine? Aie faut que je démonte le volant moteur.

Merci A+

Re ,
il faut que le culot de la bougie soit CARREMENT à la masse et que le condo ne fasse pas partie du test donc masse pile : au cul de la bobine et +, par intermittence ( en grattant ) sur la SORTIE de la bobine côté rupteur.... DEBRANCHE LE CONDO et là tu dois avoir des étincelles entre les électrodes de la bougie

Claude.

RE,

Je confirme le test de la bobine. Le condo était bien débranché (de toute façon je vois pas comment faire autrement pour faire des impulsions avec le fil venant de la bobine).
Donc il semblerait que la bobine soit bonne.
En hypothèse il reste la démagnétisation du volant et la masse. Quoi qu'il en soit il faut démonter le volant monteur. Faut que je trouve une douille de taille conséquente ou que je vois avec une clé à molette. On verra ça mardi, demain travail!

Bonne soirée et je suis preneur de toute idée et solution.

Bonsoir à tous,

J'ai une question à deux euros.
Comment faites vous pour démonter le volant moteur? Avez vous une astuce pour un quidam qui n'a pas de clé de 38?

Merci de vos réponses.

bonsoir crusty .
pour le boulon du volant dans le pire si tu n'a pas de clé ou bonne clé à molette , tu prend un burin un bon coup de marteau et il vient .
mais tu ne dit a personne que c'est moi qui te les dit . parceque ça n'ait pas tré prof
pour le volant démagnétisé je n'y croie pas .
reprend le reglage de ton allumage depuis le début callage de l'avance compris .
un w112 bien réglé ça démarre .
philippe

Je suis d'accord avec toi pour la démagnétisation. Je penche plus pour un stockage dans un endroit pourri, avec plein de poussière etc.
Donc je veux démonter la bobine pour tout nettoyer, la tester au banc et surtout vérifier qu'il n'y ai pas de fil coupé.
En gros être sur que tout va bien. Et ensuite, si tout va bien, on recommence, réglage, tourner la manivelle, jurer, régler, etc...

En outillage, pour cette taille, je n'ai qu'une clé à tuyauter de plombier.

Merci, A+

Concernant OVA

1 semaine apres commande uniquement pour l envoi!
Delai tres longs et tarifs importants
!!!

Bonjour,

Merci pour ton avis Marser. J'avoue que leur prix sont prohibitifs! Je sais bien que ce qui est rare est cher mais tout de même!

Concernant le moteur, en ce moment, je n'ai pas trop de temps à lui consacrer. Il faut que j'aille percer une barre métallique pour faire un arrache volant.

Je ne désespère pas de le redémarrer mais pas tout de suite!!!

Bonne soirée.

Marser a écrit:

Concernant OVA

1 semaine apres commande uniquement pour l envoi!
Delai tres longs et tarifs importants
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bonjour
idem pour le tarif , incompréhensible qu'il y ai une difference de 6.30 euros en plus ( TOTAL 61.30 )alors que partout ailleurs on là à 55 euros port compris , pour une pochette de joints Bernard BM001359....
un véritable professionnel doit être au top partout .

Merci de votre avis sur OVA service.
Pour donner des nouvelles du moteur, et bas, rien.
Il est au point mort, je ne trouve pas la raison de la non étincelle.
De plus en ce moment je joue avec mes amis chaux, sables, truelles, bétonnière, etc..., puisque je répare mes pieds de mur de maison et d'atelier.
Mais dès que possible, je m'y remet même si la motivation a baissé du fait de l'incompréhension du pourquoi il ne démarre pas!!
A bientôt.

Salut Crusty.

T'es où dans l'Yonne ?

Ciao !
Nono

Salut NONO,
Je suis au sud d'Auxerre à 20 Km en Puisaye.

A+

Marser a écrit:

Concernant OVA

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Delai tres longs et tarifs importants
!!!

Bonsoir,

je vous ai fait un MP, pouvez-vous y répondre s'il vous plait ?

Cordialement

Paul51

Marser a écrit:

Concernant OVA

1 semaine apres commande uniquement pour l envoi!
Delai tres longs et tarifs importants
!!!

Bonjour

Malgre mes remarques, il semble que les gens de chez OVA fassent des gros efforts pour vous servir correctement.
Bravo
Je suis dans l attente d une commande et vous laisserai mon avis

A bientot

Bonjour à tous,

Pour ne pas laisser une question sans réponse, j'ai identifié lapanne du moteur. La bobine est naze. Après démontage complet et test celle-ci est naze.

Je remercie tous ceux qui m'ont aidé et suis à la recherche d'une bobine de W112.

Bonne journée à tous.