PRISE DE FORCE HYDRAULIQUE SUR UN EURO 30

Bonjour a tous et salut PASCAL
J'ai reçu ton message mais je ne sais pas mettre des photos ,donne moi un N° de fax et je te l'envoyes
A + Jean Marie

salut jean louis, me revoici sur mon ordi !

j'ai bien vu ton appel, mais je ne sais quoi te dire, avec tous les engins que je vois passer, les casse de prise de force restent des accidents, donc rien de fréquent, et rien de si particulier du a un défaut de tel ou tel fabricant. mis a part les lombardini castoro dont j'ai entendu parler, mais rien sur les autres.

je pense pas que l'on puisse prévoir une refabrication, cela reste le soucis de l'utilisation d'un mauvais cardan, sans limitation de couple, qui produit ce genre de problème.
j'ai vu deux fois les pignons mort sur un goldoni gm428, deux fois c'était le rotavator qui a sauté sur une grosse pierre ! et avec deux dents de rota toutes neuves cassées !

a moins de trouver des pignons communs a plusieurs engins?

a+, marc

bonjour a tous
dernier message de ce sujet il y a 6 ans mais sait on jamais
j ai ouvert recement un sujet (toselli euro 30), comme je l explique je viens d acheter un euro 30 avec l arbre de pdf et les roulements et pignon axe etc...dans un sac a part, (j espère jj ai tout d ailleurs j en sais rien), donc concernant les different echange de ce sujet je ne sais quelles suite il y a pu avoir mais:

j ai donc un système complet sous la main remonte si cela intéresse qq (photos, prise de cotes...)

je suis a la recherche de toute information concernant ce modele en général et sa prise de force

je voudrais bien correspondre avec l" invite" qui avait exactement le meme problème que j ai actuellement, a t il démonte?, est on oblige de couper le tracteur en deux sur ce modele pour remonter ou remonter les pignons?, comment en est il arrive a ces déductions?, a t il des revues, doc etc ?, comment faire pour prendre contact avec qq d invite?
si qq est la, merci
dans l attente de vous lire
cordialement
jean
bobophyto@yahoo.fr
0673421710