motoporteur PASQUALI 959 4x4

re

ca brille , ca clignote , s allume quand on freine ....

bon par contre desque que je met les phares ca chauffe

commend remedié a ca ?
fils plus gros ? relais ? ... la j ai besoin d aide

voila mais sinon y a bon un petit interupteur qui sert de contact et c est bon

une chose de fini c est cool ...

aller prochaine fois verrin , puis le spy de sortie de boite ... mais ca urge pas

a+
jg

Salut Jean-gui !!!

Sur relais, les phares, voyons : sur relais !!!

Et l'avatar, tu le changes quand ???

Ciao !

Nono

Bonsoir a tous,
salut Jean guy et Nono,
en effet les phares il faut absolument les passer par un relai
tu avances bien sur la remise en etat du pasquali
en ce moment je bricole sur la remorque
en chargeant une caisse de voiture dedans avec le GM j'ai tordu le chassis sur lequel etait fixe la roue jockey
donc depuis le temps que je disais que je modifierais et bien plus le choix il a bien fallu que j'attaque
je mettrais quelques photos lorsque j'aurais fini
bonne soiree a tous

salut les potos

ben alors il est pas beau mon pp4

bon alors c est bien ce qu il me samblais .... mais le montage d origine y a queud ... enfin ca a ete bidouillé ... deja ca rebrille c est bien cool

j ai revu mon pot ce soir avec qui on a bouger le melange a beton ... il a alluciné de la force qu il a ... mais il a eu peu quand ca a cabré

bon ca va RELAIS et je y voir plus clair

merciiiiiiiiiiiiiiii

moi aussi j ai plier le timon de la remorque du pp4 en reculant avec plein de fumier ... j avais percé pour changer la tete d attelage ... pas gravec je redresse et je vais y souder un tube comme ca plus emmerdé

bonne soirée
a+
jg

salut jean guy, tu commande chez goldoni ton clignotant, juste la verine, c'est exactement le même modele ! je viens de verifier sur le gm440.

tu redresse les lames pour l'ampoule et c'est reparti !

ah, tu vois quand je te disais que ça arrache cet engin ! mais bon, faut pas trop deconner non plus, faut bien apprendre a connaitre l'engin ! mais c'est securisant quand même !

a+, marc

salut

et oui il faut faire gaffe ... mais je prefere tester avant d aller dans mon bois , histoire de savoir comment ca reagit ... car apres je suis seul ...et la si y des problemes c est plus la meme ...

je suis un peu beunet , mais je ne trouve pas ton cite ... si tu peux me donner l adresse , j attendrais d avoir vu Yves , si il a le bon aussi ...

merci les gards

a plus

jg

re

merci gabyves

capot cligno , relais ....

y a plus qu a intaller

merci

et a+
jg

salut

il fait beau , il fait chaud ... bon pas de sable chez moi , mais encore du test du pasquali



la c est un petit demis tours en leger devers , avec une belle marche sur la fin , sans meme patiner ... ca passe tout seul

je suis aller cherger du bois , jusqu au ridelles , donc pas grand chose mais bon , j ai l apprehention de l autre jour ... et j ai peur que ca leve et :



sans meme metre les courtes , ca monte en 2e tranquille , juste les roues avant qui tante un peu a patiner mais comme le pont ar pousse ... ca passe tout seul ... peu etre lui mettre un peu de poid devant ... ca me rasurera un peu ...

mais c est demoniaque , je suis vraiment content ...

a+
jg

salut

bon les vacances c est bien , barbeuc , 51 ... et les bois plus tard mais la il faut s y remettre
13° depuis 2 jours

bon il a fait pas mal de pluie donc tranquillou ( j ai mis le telephone de niveau a peu pres ):



je n ai pas pu remonter la pente de la photo du message precedent , pas d accroche sur les pierres sur les pierres glissante , donc marche arriere et demis tour , j avais peur de remonter dans l autre sens a cause des epingles a cheveux dans le chemin ... MAIS ca monte comme qui rigole

pour la charge , ben ca ne le gene pas du tout ... mais j ose pas trop dans le bois , le but est de quand meme remonter .

heuresement que je me suis entrainé a vide , car marche arriere dans une piste en pente defoncer

voila , je ne filme pas c est trop dnageureux , si un jour quelqu un vient avec moi on fera une video ...

a+
jg

Bonjour a tous

tres belle machine , il te faudrait au moins les masses dans les roues avant pour moins cabrer la bete et adherer un peu plus , ça doit pas etre tres dur a trouver c'est quand meme courant les pasquali , sinon adapter une autre marque ...

en tout cas , machine sympa !
a plus ...
eric

salut a tous

bon on continue la corvée de bois
et les essais aussi
aujourd hui un peu plus de charge :




bon ca monte mais ca ne me plait pas trop dans la pente . le chargement precedent permet d aller plus vite sur le chemin , j en resterais donc a un poil plus que les ridelles , histoire de ne pas chercher les ennuies

c est quand même épatant la facilité de cette machine ...

a+

jg

Bonjour Jean-guy


je vois que tu a peur sur ton Pasquali , avec ces engin il faut prendre son temp il ne faut jamais être pressé , quand tu vas dans les bois ne jamais rouler en grande vitesse surtout en descente et ne cherche jamais à freiné sert toi bien du couple moteur avec vitesse adaptée ,je te met une photo de mon engin sait un pgs mais beaucoup mois puisant que le tien et je m'en servait même l'hiver je suis a 1800m d'altitude .

C'est un très beau pasquali que tu a là

Cordialement
Jaja73

salut

en fait je ne connais pas bien la bete

et j aime bien savoir comment ca reagit , et comme ca a lever une fois , je ne veux absolument pas recommencer
je ne fais pas de soucis sur la puissance , car meme la en 3 em rampante c etait de la rigolage , mais j ai toujour cette aprehension du nez qui cabre ... ( j ai des petit poid que je vais surment mettre dans les roues avant comme dit par eric06)

quand je charge aux ridelles , il monte sans problemes en 3 e normale , et du coup je prefere faire 2 tours que d avoir la peur au ventre en montant au ralenti ... mais au moin je suis en securité ... et puis travaillant tout seul dans le bois ... mieu pas trop jouer au con

apres oui j y vais cool cool et au cuple , meme au ralenti ca va tout seul , que ce soit en decente ou en monter ... et les grande vitesse je crois que je ne vais jamais les usees

simpas le ptit pgs ... j en avais vu quand je cherchais ....

a+
jg

Salut Jean-Guy


quand tu monte avec une charge mais beaucoup plus de poids à l'avant de ta remorque surtout pour du sable ,tu met une planche en travers au trois quart de ta remorque et à moitié de la hauteur des ridelles sa marche très bien ,ou sinon les masselottes cet très bien aussi


Salut
Jaja

salut

bon le bois est ok
donc je demonte , j ai une fuite sur le pont arriere en sortie de roue









bon les freins sont demontés , mais je cale
comment sortir le moyeux ?
si vous avez des idees , je sent bien qu il faille demonter le bras complet a partir de la sortie de pont

merci et a plus
jg

re

j aime pas quand j y arrive pas donc j ai tout demonté ... et y avait pas le choix

par contre la , je l ai dans l os



comment aller sortir le joli circlips la bas tout au fond

pour le coup je suis arreté , le joint a changer est juste derriere

si vous avez des idees ?

a+
jg

Salut JG


Tu n'a pas le choix il démonté ton demi pont pour changer ton joint

Salut à toi
Jaja

salut

comme dis plus haut j ai demonté ...

la photos juste avant montre l interieur du demie pont , et le circlips est au fond coté moyeu ... et les mains ne passe pas , je ne vois pas comment demonter .

je vais donc amener le tout dans un atelier mécanique agricole ...

a+
jg

Bonjour a tous,
bonjour Jean Guy,
j'imagine le chantier pour le demontage de tout ca
mettre la benne sur cale pour ne pas l'enlever completement.....
pour ton demontage de demi arbre as tu regarde si tu ne peux pas demonter le pignon qui se trouve de l'autre cote et sortir l'arbre dans l'autre sens
sinon je sais qu'il existe des pinces a circlips extra longue et c'est peut etre la solution
bon courage
pourras tu me mettre une ou deux photo du dessous de la benne et les dimensions approximative de la ferraille utilisee stp
bonne journee a tous

salut

effectivement il faut tout caler mais ca va

voila pour toi pascal :



les grosse traverse en long font 7.5x4 cm et sont en forme de L
en largeur c est en forme de U avec le haut qui repart a plat ( pas simple a expliquer ) et c a fait 4x5 cm avec un rebord en haut de 1.5 cm

et une photo du pont



pour en revenir au " cardan "

en faite la flasque de roue , et l axe qui va dans le pont ( photo avec le circlips ) ne font qu un .

je l ai deposé ce matin et la personne doit voir ...

je me suis dit que si on pousse a la presse sur la bague exterieur du roulement , il ce peux que ca vienne ...

enfin si il y a des idee c est bien venu ...

a+
jg

Bonjour Jeanguy


dit moi du côté moyeu tu doit avoir une vis que tu enlève pour sortir ta transmission ,ton circlips il est là pour retenir ta transmission


Salut
Jaja

salut

et non le centre "orange " n est pas un capuchon ... ca ne ce demonte pas .... c est bien un casse tete

j ai gratter , tappotter rien ...

y a pas a chier , il faut sortir le circlips , j ai chercher sur un tas de doc pasquali , et a chaque fois , on vois bien que ca ne fait q une piece ...

je ne l ai plus entre les main ... mais c est entre de bonne mains

on va voir

je vous tiend au jus ...

a+
jg

salut jean guy, je pense comme jaja que le bouchon soudé est la clé ! il faut peter la soudure pour pouvoir défaire le circlips.

montage soudé, ils auraient pu faire un bouchon vissé ! mais c'était censé tenir a vie !


a+, marc

Bonjour a tous,
Merci JeanGuy pour les photos et dimensionnement
Le montage en ciseau qui est devant permet le guidage au moment de la redescente de la benne
pour ce qui est de ton schmilblic je pense comme toi que le circlips est la cle du demontage
bonne mecanique
bon apres midi a tous

re

alors , le "ciseau" je pense aussi pour ne pas en mettre plein la gueule au verrin ... mais l utilité reele ...


y a vraiment pas de soudure .... , voici une vue d une montage ressemblant sur un autre pasquali :




a+
jg