Bonsoir les gens du forum, je viens de me voir offrir un jolie BM 36 par une bande de copains mais hélas il y a quelques pertes de compression, il va devoir passer sur le billard. Je suis organisateur de rallye de vieux tracteur dans l'Est de la France et la saison 2012 va bientôt recommencé alors il faut que je l'opère rapidement.Je voudrais pouvoir le refaire avec les bons couple de serrage. Il doit faire environ 1000 km cette année alors ça rigole pas ! Si certain d'entre vous on des idée sur de la doc concernant ce modèle je suis amateur.
Par exemple il y a des choses que je ne comprend pas, une fuite du liquide de refroidissement entre le haut du puit d'injecteur et la culasse, il semble y avoir une bague en cuivre. Quelle forme a t'elle ? Pourquoi une bague à cet endroit ? comment on la change, qui peu me fournir ces pièces ?
Merci de votre aide.
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