épaves anciennes

pour ceux qui se souviennent de brazay...

jean philippe a écrit:

salut les humains

me revoila...

avec une image de CITROËN à l'abattoir , qui refuse obstinément de regarder derrière lui , pour ne pas voir à quoi il va ressembler dans quelques heures...


l

Comment peut on envoyer en destruction un "Belphégor" !??.. de pompier qui plus est !

J'en connais qui roulent et leur 6 cylindres est un pur bonheur.

mais ,  mais   c'est dingue ça !!!!!!!!!     ça devrais etre interdit ...............

bonjour
Vraiment dommage pour le Belphegor fourgon !

il serait bien dans ma cour le belphégor mais il doit etre pssé à l'abattoir

bonjour a tous

vue dans l'ain pays de Gex, quand a la marque ?




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bonjour a tous

vue dans l'ain pays de Gex, quand a la marque ?




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bonjour a tous

vue dans l'ain pays de Gex, quand a la marque ?




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Bonsoir
Pépère, tu bégayes !!!

bonsoir Jean Pierre

je pensai que mon premier envoi avait foiré du coup j'ai redoublé

du coup (encore 1 fois) c'est quoi cette bagnole

bonne soirée.

Bonjour
cette voiture ressemble a une Ford Sedan des années 50

Bonjour à tous.
Question intéressante, une photo de profil aurait aidé.
J'ai d'abord pensé à une Mercedes 180 "ponton" des années 50, mais les
charnières du coffre et la position des clignotants sur les ailes AV ne correspondent pas.

Je continue de chercher !

Bonjour
je pense à une Renault Frégate.

Bonsoir tous,

les Frégates ont une lunette arrière bombée, alors que sur l'épave elle est presque plate. De plus les feux avants des frégates ne sont pas à la verticale sous les phares, ils sont légèrement décalés vers l'intérieur (pour celles qui ont des feux ronds) Sur l'épave, ils sont à la verticale des phares.

que pensez-vous de ma ford modèle Sedan des années 50

En réponse à Daniro.
Si c'est une Ford ce ne peut être qu'une Ford SAF (Société des Automobiles Ford)
produites à Poissy de 1948 à 1954. (Usine rachetée par Simca dès 1955.)
Ce n'est pas forcement une française, on aperçoit sur le coffre quelque chose comme
une indication "GB"
Les montages des charnières du coffre à l'extérieur reste une bonne indication.
On devine qu'elle n'a que 2 portes, mais pas sûr.
La forme de la lunette arrière est typique des années 50/59.
Allez, on cherche encore !
Bonne journée.

Bonjour à tous,
Je tente ma chance avec une Simca Aronde ?
Salut

Olivier

Bonjour je lance , une Ford Vedette ?

L a grise pleine de mousse ,c'est une aronde Simca . Mon père en avait une

olivier g a écrit:

Bonjour à tous,
Je tente ma chance avec une Simca Aronde ?
Salut

Olivier

J'ai cru aussi qu'il s'agissait d'une Simca Aronde des années 50 mais non, ça ne correspond pas, aussi bien pour les charnières de coffre, de la lunette arrière mais aussi pour le feux avants.
Concernant les Ford, je ne connais pas assez !

Amis des épaves bonjour.

Je ne veux pas crier victoire trop vite, mais regardez les 2 photos jointes et donnez-moi votre avis.
La courbure de la tôle au dessus des clignotants, la position des petits feux de gabarits sur les ailes
et sur l'arrière, les charnières du coffre apparentes (typique des anglaises de cette époque), la forme
de la vitre arrière sont celles d'une Austin Cambridge des années 52/58. Le "GB" sur le coffre nous
indiquerait qu'un touriste britannique s'est "égaré" dans la belle campagne française !
Tiens ça me fait penser à "L'affaire Dominici" ! Y aurait-il eu une affaire semblable dans cette région ?
Une belle journée à tous et envoyez d'autres photos de ce genre, c'est passionnant !

bonjour a tous

pour confirmer les dires de Tagada deux photos de profil.



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Merci Pépère 13.
Ben oui, avec les photos de profil et les passages de roues avec un méplat,
c'est bien l'Austin Cambridge A 40 produite uniquement avec 4 portes de 54 à 56.
éventuellement A 50, même carrosserie mais moteur plus gros et roues plus petites.
Comme je suis passionné de véhicules anciens de tout genres, ce genre de photos
m'interpelle !