Recherche bobine moteur Train

Bonjour à tous,
je suis bloqué pour terminer mon moteur Train, ma bobine est hs et les pro veulent pas la rebobiner (trop compliquée).Donc si quelqu'un en a une où équivalent (meme rayon), voir les photos ci jointes, je suis acheteur!
Merci par avance, bonne continuation à tous et une bonne fin d'année.
Tic Tac

As tu demandé à Pascal GOUVERNEUR à Chenoise ?

Laurent LEDUC a écrit:

As tu demandé à Pascal GOUVERNEUR à Chenoise ?

Bonsoir , pour Pascal Gouverneur adresse 26 rue de thuyas 77160 Chenoise tel 0164014001

http://sites.google.com/site/chenoisemotos/
MMail : Chenoise-motos@wanadoo.fr
Mr gouverneur et presque mon voisin ,les magnétos ou bobine non plus de secret pour lui @+jp

Bonjour

Pascal Gouverneur a déménagé il exerce maintenant dans le 89
Les N° de téléphone sur son site sont valables par contre le 01 64 01 40 01 n'est plus valable

bonjour a tous c est quoi comme moteur , j ai pas les photos (volant ou magneto) bon noel gil

Bonjour à tous et grand merci pour votre coup de main.
En fait sur un site de cours d'électricité auto, j'ai trouvé les coordonnées d'une femme qui répare les bobines, elle vient de recevoir mes photos et va me dire si c'est faisable sinon je contacterai votre professionnel.
Je vous tiens au courant de la suite.
Voici les photo de l'allumage et bobine (moteur TRAIN 123 cm3 1937).
cliquez sur les lignes suivante:
https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/moteur10.jpg
https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/volant12.jpg

https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/phto0012.jpg
Bye,
Tic Tac

c est le mème montage que l on trouve sur moteur bernard w10 w 12 me semble t il a plus by domi

Bonjour Domi., le W10, c'est celui qui est sur ma bétonnière et que j'ai rénové en 1er, hormis quelques autres moteurs quand j'étais gamin, je jéterai un coup d'oeil à l'occasion, de toute façon la bobine part en réparation.
Voici mon W10 et merci encore .
https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/essais10.jpg

Bonjour à tous
Désolé ,mais pour avoir ouvert un W10 la semaine dernière je crois pouvoir dire que malgré les apparences cette bobine est différente
3 détails ne collent pas
-La position des vis de fixation est différente
- La sortie HT n'est pas au même endroit
-Enfin le diamètre me parait plus grand
Bon Noël, je vais me coucher

Bonjour , je confirme le post de Serge la bobine ne correspond pas , voici une bobine de w10 ' bonne journée @+jp

ok avec vous je vois bien que entre le type 160 et le type 260 il y a des differences mais je pense que elles doivent etre adaptable a plus by domi

Bonjour, voici la photo du volant avec les cotes, si quelqu'un à encore un w10 d'ouvert, il poura vérifier si le rayon de la bobine est le même ce qui nous permettrais d'envisager la possibilté d'adaptation de bobine de w10 sur un Train.
Bye
https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/volant13.jpg

Bonjour,
Une bobine de bernard 239/217/etc ne ferait elle pas l'affaire ?


http://images4.hiboox.com/images/5111/0bd715d1d13e8f6b6c6661fef0fe89ec.jpg

et

http://www.ovaservices.com/Bernard-moteur/allumage-bobine-0.htm

Bonjour à tous et merci pour votre intérêt. En fait, vu la complexité quand aux choix d'enroulement d'une bobine (section du fil du circuit primaire et celui du secondaire, nombre de tour d'enroulement, écartement des 2 où 3 bornes,taille des aimants, etc..) c'est impossible de trouver la même qualité d'allumage avec n'importe qu'elle bobine.
Je voulais juste forcer un peu la chance avec une bobine de dépanage pour voir comment fonctionne le moteur, mais le plus sage sera d'attendre l'ancienne bobine reconditionnée à neuf.
Voici quelques liens vers des cours d'électricité moteur:
http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/allumage.html
http://www.tract-old-engines.com/allumage.html
Bye !

Bonjour à tous, la bobine vient d'être rebobinée par une professionnelle, et apparement, c'était pas simple, j'ai d'ailleur pu profiter de ses détails pour apprendre une partie du travail de rebobinage (cuisson au four, vernis isolant, etc...)
bref, pas un travail d'amateur.
Je l'attend au courrier et le remonrerai sur mon moteur Train donc je vous donnerai des nouvelles.
Bye

Bonjour à tous, je viens de remonter ma bobine récement refaite et testée, je vois sur la photo précédente que mes branchements semblent correspondrent au SEV 260 même si j'ai du modifier le ressort qui était cassé, malheureusement pas d'allumage. les continuités sont bonnes et je viens de casser quelques têtes de mécano avec ce probleme. Si vous avez la solution, merci pas avance!

https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/copie_11.jpg

https://i.servimg.com/u/f43/16/93/15/05/acquis12.jpg

Bonsoir Tic Tac;

Tu peux recontrôler ta bobine avec une plie 4.5v pour être sûr!( si c'est pas toi qui l'a testé), sinon regarde du côté de ton condo, et soit certain de

l'isolation des circuits!... réglage position bobine?....volant magnétisé?

cdt
rex 60

Bonjour Rex 60, merci des conseils. C'est vrai que je l'avais fait retester et j'ai vu l'arc qu'elle produisait, mais j'ai pas fais attention comment il l'avait branché sur sa machine.
J'ai réglé les rupteurs à 4/10eme, bougie à 6/10eme, j'ai essayé l'avance de 0 mm aprés PMH jusqu'à - 12 mm, j'ai essayé avec l'ancien condo et un nouveau et en direct, j'ai testé toutes les continuités, lorsque je test la bobbine avec un Ohmétre réglé sur 20 kh, j'obtient 8.32 khoms, et ce même résultat en bout de fil de bougie, j'ai essayé plusieurs bougies, plusieurs réglages,l'entrefer lui n'est pas réglable et présente bien, l'aimantation semble bonne (magnétisme)(une clef à pipe de 13 reste collée dessus, dans tous les cas, tout ce que j'obtiens à la bougie, c'est environ 30 volt (on est loin de la haute tension), bref , tout le monde pali à l'énoncé de mon probleme, et moi j'arrive au bout de mes ressources.
Si quelqu'un connait tous les réglages (calage, rupteurs, etc) de ce moteur TRAIN, merci de me renseigner, pour ma part, en effet, je ne vois plus que la bobine à tester encore.

Bonsoir Tic Tac;


Y'a pas de quoi!!, c'est gentil à toi de me remercier!

bonne soirée
Phil

...........MP...........

Bonjour
tu n'aurais pas une photo plus "propre" car il y a un "truc" que je n'arrive pas a voir entre rupteur et condo