Moteur Tcheque (peut-être)

Bonsoir à Tous.

Je viens de commencer la restauration de ce moteur à l'état d'épave voici la photo

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travail de galérien pour démonter les differentes pièces, voici la photo du démontage du piston

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voici une autre photo du système d'extraction du piston ( ayant mis une vis de 18 au pas de 150 celle-ci s'est avérée trop faible pour extraire le piston celle-ci s'étend étirée donc changement de vis, remplacée par une de 27 au pas de 200)

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Les outils employés grosse clef à griffe, pistolet marteau piqueur pour vibrer l'ensemble.
ce qui me parait bizarre sur ce moteur de marque tchèque? tous les filetages sont au pas anglais.
Je suis preneur de tous renseignements le concernant.
la suite quand le piston sera à l'air.

Bonne soirée à tous.

Papy47

Aujourd'hui après 5 heures d'effort de bagnard la bête est sortie de son trou voici les photos du parcourt

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Le piston est sorti de son trou voici ses mensurations .

Diamètre 11 cm longueur 16 cm

et maintenant repos pour l'ouvrier, la suite à plus tard.

Bonne journée à tous

Papy47

Salut Pierre
Ha!!! ça y est il as cédé sous la force du bagnard ....

beau travail de patience .
dans quel etat est le cylindre?
bonne soirée
titti

Bonsoir TITTI

Le bagnard se repose , pour te répondre le cylindre est dans un état correct (le moteur n'avait pas pris l'eau par

la soupape d'admission une bonne chose pour la suite )l'avantage d'un moteur horizontal l'eau ne reste pas dans le cylindre trop longtemps.

Vu les efforts que j'ai fait pour le sortir, je le croyais plus abimé.

Bonne soirée.

Papy47