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 question de boite

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4 participants
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bugatti45




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MessageSujet: question de boite   question de boite EmptyMer 19 Oct 2011, 18:21

Bonjour à tous,

Quelqu'un sait-il si les boites de vitesses des PP4 LDS sont les mêmes que celles des PP4 BS (rapport, etc...)
Merci d'avance pour les réponses
A+ J-Y
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bugatti45




Masculin Nombre de messages : 22
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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptyVen 04 Nov 2011, 20:01

Bon les gars; il n'y a personne pour répondre à ma question ? cela m'aiderait beaucoup pour mon projet....

A+ J-Y
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GG 22




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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptyVen 04 Nov 2011, 22:05

Bonsoir ,
Je n'ai que le catalogue des pièces de rechange rèf. 6529 pour PP 3 B , PP 4B , PP 4 HD , et il n'y a rien concernant les BS et les LDS.
Mais à ma connaissance B S veut dire motoculteur motorisé Bernard et à différentiel et L D S , motoculteur motorisé Lombardini Diésel et à différentiel .
Donc je pense que les boites sont identiques .
A plus ,
G .G .
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bugatti45




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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptySam 05 Nov 2011, 11:54

Bonjour GG22

Merci pour les informations.
A+
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jeannet
Admin
jeannet


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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptySam 05 Nov 2011, 15:34

Bonjour,

les éclatés de pont/boite sont les mêmes, donc, ça doit coller....Tu as trouvé la cloche??



A+

serge

_________________
staubophile
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bugatti45




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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptySam 05 Nov 2011, 15:47

Bonjour Jeannet

Qu'est ce que tu veux dire quand tu dis "tu as trouvé la cloche" ?
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Happyculteur78

Happyculteur78


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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptyJeu 10 Nov 2011, 22:12

Bonjour à chacun

D'après les 2 publicités PP4 dont je dispose, on retrouve
L'ancienne pub noir & blanc :
B (S & T) = Bernard W610 L
HD (S & T) = Hatz Diesel
(B & HD)S = "différentiel blocable combiné à déclabotage indépendant"
(B & HD)T = "outre le différentiel blocable combiné à déclabotage indépendant", les PP4BT et HDT sont équipés ddefreins sur roues en plus du frein sur embrayage

La toute nouvelle pub du 80ème anniversaire confirme :
"En plus du diifférentiel blocable combiné à un déclabotage indépendant qui équipe tous les
PP4, les séries LT et LDT possèdent des freins sur roues en plus du frein sur embrayage".
L et LD correspondant à Lombardini et Lombardini Diesel.

Après les années 86, j'ai arrêté de collectionner les pubs STAUB jusqu'en 2008-2009.

En tant que spécialiste des cloches (de par mon Ethnonyme*), je me permet d'envisager le fait que cette pièce ne soit pas ou soit mal représentée sur les éclatés de pièces de rechanges.

Pascal
* :
ethnonyme
Carrières sur Seine
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jeannet
Admin
jeannet


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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptyJeu 10 Nov 2011, 22:22

Bonjour,

Salut bugatti45, tu ne dois rien comprendre à ce message concernant la cloche, j'ai oublié de préciser que je m'adressais à gg22 question de boite 896262

A+

serge

_________________
staubophile
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GG 22




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MessageSujet: Re: question de boite   question de boite EmptyVen 11 Nov 2011, 11:15

Bonjour ,
Pour Bugatti45 ,
Une différence que j'ai vue , c'est entre les boites PP 2 B / PP 3 B et PP 4 B .
Le pignon 36023 qui comporte 15 ou 13 dents selon de la vitesse de rotation maxi des moteurs .
- 2500 trs : W 110 /110 Bis ,
- 3000 trs : W 610 .
Pour Serge ,
Non je n'ai pas trouvé de cloche PP 4 / moteur Hathz , mais je cherche plutôt une bride pour moteur Lombardini LA 400 maintenant . Aviss ...
A plus ,
G .G .


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