huile sur moteur

Bonjour a tous ci joint quelque photos peut on déterminer la cause ?





https://i.servimg.com/u/f46/16/26/15/75/dsc00022.jpg






ce motoculteur est un agria 2800 d . je ne peux voir l'origine de ces mini fuite Merci pour ceux qui ont vécu ce phénomène

Hello Bernardi, Hello à tous

J'ai vu un verre, je suis entré. Dis-donc pour ceux qui ne connaissent pas, ils auront du mal à comprendre car ta première photo n'est pas très explicite!!!Tu aurais dû la retourner...
C'est un moteur Hatz mais sur des vieilles machines, il y a toujours quelques joints qui n' ont plus leur efficacité d'antan.
Personnellement, ça ne m'affolle pas beaucoup parce que je fais pas mal travailler mes machines à la poussière et par tous les temps et puis ils ont l'âge de leurs durites... Quand il y a trop d'huile, un petit coup de chiffon. J'ai beaucoup d'admiration pour les 2800D à moteur Hatz: c'est la Rolls de chez Agria. Lorsque la firme a sorti cette boîte de vitesses en 1962 avec 3vitesses, 2 gammes un blocage et un inverseur; ils ont vraiment été à la pointe du progrès.
Regarde celui là 6000 heures de travail, un coup de chiffon de temps à autre...
Salutations à tous
Charriers

Bonsoir,
Comme ça , cela fait moins mal au cou :

merci pour vos réponses donc a priori rien d'inquiétant..

Je vois une remorque peux-tu m'indiquer la section des tubes

Je compte en fabriquer une avec des tubes carrés de 50 mm . 2mm épaissseur .Votre avis merci

Salut Bernardi
Surveille quand même ton reniflard d'huile, il est peut-être bouché, ça m'est arrivé, des guèpes maçonnes avaient élu domicile à l'intérieur.

Thierry

salut a tous

Charriers qu'elle est donc se petit vert qui tire la remorque sur ta photo ^^

Cordialement Guillaume41

Hello Bernardi, Hello Guillaume

@ Bernardi Pour les sections des tubes, je peux te poster cela dans les prochains jours. Fabriquer une remorque, j'y avais pensé. J'ai fait mes comptes la ferraille que je devais acheter, les tôles, le temps passé à tout assembler et ce n'aurait surement pas été si bien fait que celle-ci. J'ai donc fouiné sur le net pendant 2 mois pour dénicher cette remorque freinée et basculante: 200 € et à 60 km de chez moi. J'ai refait le plancher, nettoyé les freins et le système, renforcé l'attelage puis l'adapter au 1700 et 2800 (c'est le même) et pour finir passé un coup de vert. Je n'ai pas fini d'ailleurs car j'ai les montants à revoir ces prochains mois.
J'en suis vraiment très content de cet achat.
Quelques jours après l'achat



@ Guillaume C'est ma petite perle rare: un 1700 moteur I.L.O. à 4 vitesses. C'est une gazelle pour la route car en 4e il roule jusqu'à 35 km/h. Je le déconseille pour travailler dans le jardin surtout en fraise car en 1ère il fait déjà du 3,8 km/h
Pour information: le 1900 tourne à 1 km/h en 1ère.
Cordiales salutations
Charriers

Bonjour

je te remercie charrier de m'avoir répondu au sujet de la remorque.


EN fait j'ai deja le matos négocié pour quelque bieres belges.

Ce que je cherche a réaliser c'est une remorque " mixte " pouvant servir ausssi pour la voiture.

Etant donné que la charge permise pour une voiture est de 500 kg une fois utilée sur le motoculteur je n'ai guère besoin de beucoup plus. Pour les patates etc........ cela me semble suffisant.

Ce qui me préocuppe c'est la solidité de la remorque . Je pense qu'avec du profilé de 50 mm 2 mm epaisseur je peux transporter avec le motoculteur l'equivalent de 2 stere de bois de chauffage


Qu'en penses - tu .
Bernard

Bonsoir à tous

Bernard, je pense que le 50 sera trop faible pour transporter deux stères de bois, tu peux au moins taper dans du 80 X 40, ép 1,5 ça suffit.
Ce n'est pas l'épaisseur du profil qui fait sa résistance c'est la dimension du corps creux.
Cordialement
Thierry