Pignon de boite à vitesse mabec cb 30

Bonjour je possède un Mabec CB 30 et j'ai un problème de pignon de boite. Il reste seulement trois dents ! Comment puis-je réparer ? Est-il possible de trouver une pièce d'occasion ? Merci d'avance pour votre aide.
Voici une photo réprésentant le pignon:
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J'ajoute une photo du pignon seul:

Bonsoir à tous , salut Domabec ,



Tout d'abord , bienvenue chez les " Schtroumpfs " !!!!


A mon avis , meme pour un très bon dentiste , la réparation de ton pignon ne va pas etre facile !!!!!







Il devrait s'agir du pignon d'attaque de première , référencé 21 016 , qui engrene sur le pignon réf " C " ;

La solution la plus simple serait de trouver un autre pont ( ou une machine à moteur HS ) pour en récupérer la pignonerie , le seul petit " hic " est qu'a partir du numéro de série 30 301 , la pignonerie a été renforcée , donc beaucoup de pièces changent et ne sont pas interchangeable avec les séries d'avant ....

Dans un premier temps , éssaye déja d'identifier de quel pont il s'agit ( avant ou après n° 30 301 ) cela te donnera une petite indication sur ce qu'il faut chercher .....


Tiens nous au courant !!!!!!




Amicalement A + Dédé

Salut les potos !
Bienvenue Domabec !
Tu as de la chance : Dédé"Dr"Mabec est la personne qu'il te fallait et tu l'as trouvé du premier coup !!!
Je pense que ça s'arrose !!!
Ciao !
Nono

Bonjour,
Tout d'abord merci à Dédé de s'intéresser à mon problème. Ton oeil d'expert a tout de suite vu qu'il s'agit du pignon 21 016. Je n'ai pas réussi à répérer le numéro de série du pont alors j'ajoute d'autres photos si cela peut t'aider à l'identifier ...





L'idéal serait de trouver un pignon d'occasion car le reste de la pignonerie me semble en très bon état. Cependant la tâche me semble assez ardue.

Bonne fin de journée et merci encore.

Dom

Salut Dom
Bienvenue au club de ceux qui achètent des épaves pour avoir des pièces !
En effet, tu pourrais faire copier ce pignon par un tailleur d'engrennages, mais le prix est souvent beaucoup plus élevé qu'une épave entière !!! Alors t'achète l'épave.
Le piège, c'est quand l'épave est bonne : t'as pas le coeur à la dépouiller, alors tu te retrouves avec 2 machines à retaper et là, c'est ton ménage qui est en danger (à cause de la place qui manque)
Ciao !
Nono

Bonjour et merci pour ton accueil et tes conseils Nono,
Je vais essayer de limiter les épaves afin de ne pas me retrouver seul rapidement

@ +

Dom

Bonjour à tous ,


Pour faire refabriquer ton pignon , Nono a raison , pour ce prix , tu trouveras probablement une machine complète , peut-etre meme équipée d'accessoires , par exemple :



http://www.leboncoin.fr/bricolage_jardinage/121009716.htm?ca=12_s



Bon , dans l'absolu , mauvais exemple car 450 € ça fait cher du pignon , mais avec un peu de patience tu devrais trouver moins cher ;

Pour l'identification , la plaque portant le numéro de série est rivetée sur l'embase au niveau du couvercle de boite ( photo n° 2 de l'annonce ) car la photo ne permet pas d'en dire plus




Amicalement A + Dédé

Bonjour,

J'ai trouvé quelqu'un qui va peut-être me refaire le pignon pour pas très cher (une ou deux bouteilles ) mais il ne faut pas être pressé.
Je vous tiens au courant ...

Bonne journée.

Salut Domi !
Très bonne nouvelle, et ne sois pas radin sur les bouteilles si tu veux que ce service perdure
Le bonnes volontés sont rares !
Ciao !
Nono

Bonjour,
Je suis de retour avec un pignon tout neuf que voici:




Il ne me manque plus qu'une douille à aiguille et je remonte.
Quelqu'un connait un site où je pourrais commander une DL 1612 ?

Bonnes fêtes !!!

Bonjour , je cherche aussi un pignon pour un Mabec CB 35 de 1952 , il faut que j'ouvre a nouveau pour une séance photo de la star. Il ne rentre plus dans la marche AR . Dommage de ce séparer de cette machine , j'ai aussi un Solo 1962 et un Aebi TP 35 de 87.


Merci à tous !