rouleau

Bonsoir,

Sur LBC

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/117722497.htm?ca=11_s

Un beau rouleau, curieux le montage de la chaudière à vapeur.

Peut être a-t-il était transformer pour tourner à la vapeur pendant la seconde guerre mondiale?



Qui le sauvera?

A+

Bonsoir,

Et s'il s'agissait d'un gazogène . . ?

Salut....En octobre dernier le vendeur demandait 30 000 euros de ce rouleau.....C'est vrai qu'il est complet et d'origine mais il faudras beaucoup d'heures de travail pour qu'il puisse passer l'epreuve de l'APAVE.......A+ CONTI

Bonjour,

Je trouve cette chaudière très bizarre, elle ressemble à un chauffe eau de restaurant.

La partie cylindrique du châssis à quelle utilité, réservoir d'eau?

Pour moins cher il y a celui là.

http://www.leboncoin.fr/collection/150029481.htm?ca=11_s

Il n'est pas à vapeur mais mérite d'être sauvé.

A+

Salut Olivier.

Ce que tu prend pour chauffe eau de restaurant est la partie chaudière de la machine. Le feu passe dans des tubes placés dans la partie cylindrique pour faire bouillir l'eau et c'est la pressiopn de celle-ci qui fera avancer la machine......C'est rien a voir avec le rouleau ALBARET qui a été transformé en Diésel.....La vapeur c'est spécial.....A+ CONTI

Merci pour ces précisions mais l'Abaret est d'origine, entre les vapeurs et les diesels plus courant il y a eu une série à moteur blackstone. On peut en voir un au musée Dufresne



A+

Bonjour

Pour moi c'est un Laffly converti à vapeur. D'origine prévu d'un moteur bicylindre à essence ou diesel (CLM?). Par contre c'est un moteur bizarre qu'ils on mis dessus (provenant d'un treuil ou un bateau?). Vu qu'ils ont pu supprimer la boite avant-arrière ils on mis le moteur à vapeur transversale. La 'chaudière' sur les Laffly servait comme chassis et reservoir d'eau de refroidissement. A moins, c'est mon idée, qu'en pensez vous?

A+
Marcel

j'avais pensé à la même chose que toi Marcel.

A+

bonjour a tous !

je pense que votre rouleau laffly devait être comme celui ci , que je n'ai pas pu sauver de la ferraille a cause d'un proprio trop C... dommage, il était dans la rue du bouleau, pas loin des anciens ets ROFFO (pieces d'usures pour l'agriculture, faucheuses...)

je ne me rapelle plus la motorisation.





a+, marc

Bonjour à tous

je confirme l'idée de Cel ; il s'agit bien d'un rouleau LAFFLY de petite taille 7 t.; il etait d'origine avec un moteur CLM 2 cyl.
et muni d'une boite a 2 vitesses avant et arriere
la particularité de ce rouleau est l'utilisation de l'ancien chassis a vapeur pour une remotorisation diesel sorie d'usine comme celui
de Marc; la chaudiere tubulaire sert de radiateur pour le moteur et de lest pour l'avant du rouleau

c'est trés interressant ce retour a la vapeur, probablement commandée par une pénurie de carburant , la chaudiere et le moteur
paraissent bien petits ! néanmoins l'inversion de marche est plus simple avec la coulisse Stephenson des treuils ou machines marines

il existe au musée de Giverny un LAFFLY identique roulant et qui a été remotorisé avec un 2 cyl. UNIC provenant d'un tracteur MAP

Amicalement Renée