restauration d'un staub pp180

Salut copain !!!
Tu mets en route Dimanche alors !!
Ciao !
Nono

Salut les amis,
lundi je récupère un joint de queue de soupape, neuf.
Et là... je pourraîs tout remonter en rectifiant le jeu aux soupapes.
D'ailleurs c'est la queue de soupape ou le poussoir que je dois limer?
à très vite pour de prochaines photos
olivier

Salut Olivier !
Surtout pas le poussoir : tu meules la queue de la soupape (et tout doux, un dixième, ça part trop vite, parfois !)
Ciao !
Nono

reçu 5/5
merci
à plus
olivier

J'ai oublié de préciser que tu dois meuler en tournant la soupape pour bien répartir le meulage et tremper la partie meulée dans de l'eau pour refroidir la queue. Surtout ne pas la porter au rouge !
Ciao !
Nono

Bonsoir messieurs,
Aujourd'hui j'ai attaqué le remontage du moteur.
On voit bien sur les photos le régulateur qui agit sur la commande des gaz.
Réglage des jeu de soupapes.
message pour fox: on voit bien la biele qui passe à moins de 1mm de l'aac, c'est assez peu, si il y avait le moindre jeu au niveau des roulement cela pourrait venir taper sur l'aac et bam bam kaputt le nanard.

passe pas loin la biele là:




à bientôt pour la suite
olivier

Bon boulot, Olivier, ça avance !
Je regarde avec méfiance ce régulateur, mais le système a l'air plus sur.
L'arbre à came semble neuf. Par contre, je vois des débris de peinture bleue dessus et sur le vilo aussi : pas bien nettoyé ça ! Bon, ça partira à la vidange. Et pour le vilo qui passe à 1mm, pas de souci !
J'aime beaucoup ton atelier cuisine ! Le lave-vaisselle est très pratique pour laver les pièces !
Vérifie tout de même que tu n'as pas inversé la soupape d'admission et celle d'échappement...
Ok, je sors
Ciao !
Nono

Bonjour,
Pour nono pas de crainte à avoir au sujet d'une éventuelle inversion des soupapes, elles sont toutes deux différentes.
Ce soir je refixe le carter d'embrayage sous le moteur.
à plus
olivier

Salut Olivier !
Non, non, on voit bien sur la photo, tu les as inversées, tout le monde te le dira...Si j'étais toi, je vérifierais quand même !!!
A la prochaine ! (j't'ai bien eu, là!)
Ciao !
Nono

Bonsoir à tous,
Aujourd'hui petite journée pour mon staub
Changement joint du papillon sur la porte de régulation
Ensuite pâte à joint sur porte de régulation

Remotage de la porte de régulation et de la plaque arrière puis réglage rupteur avec renforcement du cache

puis nettoyage des reniflards (y'en avait bien besoin)

Voilà pour aujourd'hui
à plus
olivier

Salut Olivier !
Tu viens de me rappeler un truc : quand on remontait les moteurs à l'usine Bernard, on collait le capot de protection des rupteurs.
Dis donc, ta pâte noire, ça marche bien ? Tu peux faire de l'épaisseur avec ? Il va bientôt tousser ce motoc !!!
Ciao !
Nono

Salut nono,
La pâte noire a l'air de bien etancher puisque j'ai remonté mon staub 2000 avec et pas de soucis donc je récidive sur le pp180.
à plus
olivier

Salut Olivier !
C'est cool ce truc : ça doit remplacer pas mal de joints en papier !
Je vais essayer ça sur un petit moteur !
Ciao !
Nono

Bonsoir,
Cet après-midi redémontage du moteur, je sentais qu' un truc fondamental m'avait échappé... mais quoi donc?
J'avais oublié de caler l'arbre à cames, chose faite maintenant.
Autant le repère sur l'aac était visible que les 2 sur le vilo super difficile à deviner, j'ai trouvé 2 dents légèrement limées sur le dessus.
Puis redémontage de l'ensemble sans porte de régulation puis fixation culasse.
Demain je teste l'allumage, c'est pas dit que la bobine soit bonne, mais j'en ai une 2ème au cas où.
à plus
olivier

Salut Olivier !
Ne sois pas inquiet : ça va péter, tu vas voir !
Ciao !
Nono

c'est vrai que l'aac passe vraiment tres près de la bielle...est-ce que si le lanceur est mal serré, le vilbrequin ne serait pas suffisament ...disons...tendu verticalement?
qu'il pourrait bouger, et qu'il pourrait déplacer la bielle, de si peu, mais suffisament pour taper dans l'aac, comme sur mon ancien moteur?
on voyait bien, sur mes photos, que le choc ce situait pile là.
Qu'en pensez-vous?

Salut fox,
Je te dirai ça quand je remonterai la poulie.
Mais cette piste n'est pas à négliger, bien vu.
olivier

Bonjour,
Au tour du carbu:


démontage pour nettoyer tout:



et bientôt remontage
merci à jeanguy pour le gicleur
à plus
olivier

salut

tu l a recu

de rien l ami ...
a+
jg

Bonsoir jeanguy,
Je ne l'ai encore reçu mais c'est tout comme; te connaissant.
En fait le gicleur sur la photo, il est fendu sur un bon tiers, ça ne se voit pas sur la photo.
à plus
olivier

Bonsoir les amis,
Bon bah aujourd'hui un pp3 vient de me passer sous le nez, belle opportunité manquée.
Tant mieux pour le nouvel acquéreur.
J'ai donc remonté mon carbu grâce au gicleur que m'a fait parvenir jeanguy.
Remontage de l'embrayage en graissant les 2 axes supportant les masselottes.
Puis peinture du pont, de la boîte de vitesse, du moteur, et des divers caches métallliques.
Volant magnétique traité au rustol ainsi que de la volute qui était pas mal attaquée (après une bonne electrolyse)
Demain j'attaque le bloc réservoir.
Demain soir je mettrai des photos
Ca commence à sentir le remontage et le nouveau coup de corde après un si long sommeil
à plus
olivier

Salut Coutand !
Cela sent surtout le...................(champagne, chuuuuuut !!!)
Ciao !
Nono

Bonsoir les amis,
Comme promis quelques photos:
La volute

le réservoir sorti de l'électrolyse + brossage

le pont + boîte de vitesse + volant + diverses pièces

Et le petit nanard w249a

voilà
me reste plus qu'à peindre le réservoir et réassembler le tout
à plus
olivier

Bonsoir à tous,
Je viens de terminer ma restauration.
Le brancard était la dernière étape et ma demandé un peu de boulot mine de rien.
Bref c'est fait, et tout est remonté comme à l'origine.
Pour vous rassurer le coup de corde a eu lieu semaine dernière, jeudi je crois, et le petit a démarré du premier coup de corde.
Le ralenti est stable et régulier ma foi.
Les accélération sont franches, d'ailleurs pas facile à évaluer sans brancard et manette de gaz.
Je vous mets photos et vidéos prochainement si cela vous dit.
bonne nuit
olivier

Bonsoir Olivier,

un seul mot : CHAPEAU !!!

Oui vivement les dernières photos et la vidéo.


Cordialement
Christian