Remise en route d'un Mabec CB30

Bonjour à tous!
Je viens de re-péter le pont de mon Stafor S8 (chaine HS), et il me faut d'urgence un totoc, alors c'est décidé, le CB30 va revivre!
Conformément à ce que j'ai lu ici, pas d'essai avant une vérification du pont, et j'ai bien fait...


Voici la victime:




D'après ce que j'ai lu ici, ça peut encore aller. Et puis un autre CB30 m'attend dans l'Aube, mais je n'y vais pas avant mai...

Dommage qu'il ne s'agisse pas d'autre chose... je rachèterais tous vos mabecs!


Après nettoyage:




Merci Tétra Pack!


Remontage partiel, avec son grand frère qui attend qu'on s'occupe de lui, et le moteur Clinton, à la couleur...tape à l'oeil!


J'en profite pour remercier les membres qui ont posté les docs, ça m'a bien aidé, c'était mon premier pont de ce type!
La suite bientôt!

Bonsoir
Superbe tes photos !
Dis moi as tu l'habitude de l'utilisation du cb30 car j'en ai un que je viens de redémarrer et je voulais avoir quelques renseignements.
En utilisation avec un roto je voudrais savoir comment si prendre car j'ai essayé et bonjour l'angoisse. En effet je croyais devoir mettre la première vitesse et ensuite le roto mais le motoc avant trop vite par rapport au travail des fraises donc j'ai essayé en me mettant au point mort mais là j'ai un mal de chien à le faire avancer. Du coup je remet en première mais il y a un à coup et je doute que ce soit le mode normal.
Peux tu me renseigner.
Merci

Bonsoir, non désolé je ne l'ai pas encore utilisé auparavant! Mais le manuel d'utilisation est dispo sur le site, je le trouve plus! Attention, il y a deux vitesses en marche avant.
Cordialement.

Bonsoir!
Bon, le Clinton pissait l'huile de partout! Au démontage, ouvertures des trois segments alignées, et surtout sous trois couches de peinture, et un morceau de scotch, ça:





Sympa la bidouille! Demain, soudure chez un pro.

Du coup, après avoir vu le CB30 de joe, j'ai tenté un B&s dont je viens de changer la bielle, mais le carbu fait des siennes! Toujours pressé par le temps, je tente le Mag de mon Stafor, et là, ça fonctionne!





Question boite, c'est pas ça, je pense que la couronne est tout de même bien esquintée, mais ça fonctionne avec quelques précautions.

Une adresse au cas où: Haekel Motoculture, 57570 Cattenom, 16.90 les deux litres:



Une question pour les pros, l'huile de ricin mousse t'elle à l'emploi?
Merci pour vos réponses, @ plus!

c'est pas que l'huile ricinée mousse , c'est surtout qu'elle a une facheuse tendance a capter l'humidité et deviens de la mayonnaise a la longue , c'est pourquoi il est préconisé de vidanger tous les ans ,meme en cas d'utilisation modérée !