bonsoir, tes photos sont ENORMES et c est pas facile a voir!!!mais apparament c est de pion de calage du regulateur centrifuge qui a quitté sont logement qui est normalement au dessus dans la bague en tole enboutie qui l immobilise. l interieur du moteur est extrement "crado" melange de vielle huile et de condensation , a nettoyer au plus vite car c est le meilleur moyen pour tuer le moteur. il y a aussi un gicleur de cassé dans le corps du carbu cordialement