Moteur Bernard W112

Sujet: Moteur Bernard W112 Dim 07 Mar 2010, 18:56

Bonjour à tous,
Nouveau sur ce forum, je viens à la pêche aux infos. Si quelqu'un d'entre vous pouvait me donner qq renseignements, ce serait vraiment sympa.
Voilà ce qui m'amène.
J'ai acheté il y a 2 ans un compresseur équipé d'un moteur Bernard type W112.
Malgré la difficulté de lancer le moteur à la manivelle en raison de la compression importante, pas de problème majeur jusqu'à maintenant.
Par contre, je constate aujourd'hui que je ne sens plus le point de compression en tournant la manivelle qui tourne assez librement et j'ai beaucoup de mal à lancer le moteur, pour ne pas dire que je n'arrive plus à le lancer. Qu'en pensez-vous ? Je pense à un problème de segments ???
Par ailleurs, j'ai constaté une fuite d'essence à la base de l'axe de papillon. Peut-être un rapport ?
Merci de toutes vos infos Moteur Bernard W112 Icon_cool

Sujet: Re: Moteur Bernard W112 Dim 07 Mar 2010, 19:24

Bonjour et bienvenue sur ce forum.

Pour ton problème : peut-être une soupape bloquée ouverte ?
Le moteur est-il resté longtemps inactif avec que tu ne constates le phénomène ?

A bientôt.

_________________
Michel

Sujet: moteur Bernard W112 Dim 07 Mar 2010, 19:38

Merci pour cette réponse rapide.

Non, pas vraiment resté très longtemps sans tourner, mis à part durant l'hiver 2008-2009. Mais il a tourné quelques fois durant 2009 et c'est ensuite que j'ai constaté ce manque de compression. L'allumage est par ailleurs correct à priori.

A bientôt

Sujet: Re: Moteur Bernard W112 Lun 08 Mar 2010, 09:00

Bonjour.

Tu pourrais peut-être essayer de déterminer, à l'oreille, l'origine de la fuite : soupape d'admission, d'échappement ou bien cylindrée ?
Si tu démontes quelques éléments, cela pourra t'aider : silencieux d'échappement, carburateur...

A bientôt.

_________________
Michel

Sujet: Re: Moteur Bernard W112 Lun 08 Mar 2010, 19:10

Bonsoir,

Le démontage des cache-culbuteur pourra aussi te permettre de voir si les soupapes jouent normalement et si les culbuteurs ne sont pas déréglés.
Ne riez pas, cela m'est arrivé alors que le moteur tournait, ensuite le culbuteur s'est légèrement décalé de la tige (ressort pas au mieux) et plus de compression!!

Bon courage, A+
Gilles

Sujet: Moteur Bernard W112 Lun 08 Mar 2010, 21:43

Bonsoir, merci pour ces réponses.
J'ai démonté le carburateur que je vais envoyer en révision pour la fuite d'essence constatée. A priori, la soupape de ce côté là fonctionne car on aperçoit le déplacement de la tige de culbuteur à l'intérieur du moteur. Reste à voir celle côté échappement. Je vais examiner également ce qui se passe sous les caches de culbuteurs.
Sinon, que pensez-vous des segments ? Mais là, le démontage est plus conséquent.
Je vais examiner tout cela prochainement et je vous tiendrai au courant.
Avec mes remerciements, bien cordialement
Dominique

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