utilisation du differentiel

bonjour à tous,
la famille s' agrandit, après le staub pp2x, me voilà proprietaire d' un pasquali 922, moteur acme 14 CV !
Je vais m' en servir pour le labour, mais à la différence du PP2X, il est équipé d' un differentiel.
Selon vous, pour le labour, faut il bloquer ce différenciel, ou au contraire, le laisser ?
Donnez moi votre opinion!
Merci de votre aide.

Bonjour à tous,bonjour Pilou.

Lors d'un déplacement avec ton motoculteur , dans les virages , c'est le différentiel qui assure la transmission du couple moteur aux roues malgré leur vitesse de rotation différente.
Par contre , pour le labour , il faut absolument que les roues tournent à
la même vitesse et donc il faut bloquer le différentiel.
A+ Laurent.

merci pour ces précisions,
tout le monde à l' air d' accord sur le principe !

Bonsoir je confirme pour labour necessite de bloquer différentiel .je possède un pasquali vt935. avec moteur lombardini diesel ld450 .. C est un super e
engin tant en labour qu en fraisage Corfialement. Jl.35

Hello

Ces Pasquali sont super costauds, j'ai un 937 14CV diesel Lombardini.

Dans mon cas, lorsque la charrue est bien réglée je peux labourer sans bloquer le différentiel, mais ceci sur le Fahr KT10. Si la motricité est bonne, et avec un réglage de tarage léger, la raie de labour reste droite.

Il est vrai que dans des conditions difficiles et dès que cela patine un peu, la charrue se promène un peu de gauche à droite et la muraille (coté de la terre non labourée) n'est pas droite.

Sans blocage, les manoeuvres sont plus faciles et cela limite les manipulation en fin de raie et lors du retournement de la machine.

Bon courage !!

Stéph01
Pour le moment, je ne peux pas labourer la banquise !!!