bonsoir,ton w3 est de janvier ou fevrier 1933 et ce modele est sorti en 1929 et fait 8cv a 1200 tours. attention il y a calage et reglage de la magneto. pour le calage, en premier lieu si ca fonctionne ne touche a rien sinon c est tres simple : demonte la bougie et tourne ton moteur par le volant pour le mettre au pmh compression. depose doucement la magneto et tu veras sur le pignon d arbre a came 2 dents pointees et une dent reperee r .cette dent doit correspondre au repere sur ton pignon de magneto. pour le reglage d avance la rupture doit se faire 20mm avant le point mort haut mesure sur l exterieur de la jante du volant moteur. conseil: pour la mise en marche, contact coupe, tourne le volant sens de marche jusqu a la compression met le contact et tire toujours la manivelle vers le haut jamais vers le bas tu peux y laisser un os.... cordialement et courage