La hotte du Père Noël

Bonjour à tous.

Le Père Noël est passé par chez nous aussi. Et il avait la hotte assez bien remplie...





Bien sûr, quelques esprits un tantinet chagrins ne manqueront pas de faire remarquer qu'il n'y a ni "boule chaude" ni Duvant !
Hélas, il faut bien reconnaître que ce n'est pas faux...

A bientôt.

bonsoir Michel 31

le pauvre pere noel il va lui faloir du repos avec tout les moteurs qu'il à distribuer un peu partout .
Beau matos dans la fourgonnette
Bonne soirèe à vous et bonne fete de bonne annèe

MICHEL 31
erreur de frappe
BONNE FETES DE FIN D'ANNEE

Heureusement que le père Noël a investi dans un Ivéco chassis long!!!! Sinon, il fallait faire 2 tours.

Bonsoir.

Et encore, on ne voit pas tout.

Bien cachés à l'avant, il y a un autre Conord et un Paulet 2 volants...

A bientôt.

D'autres photos SVP; le Deville (N°2 ?) a une drole de couleur verte ?

Un Deville rouge, c'est vrai que c'est plutôt original, par contre, le montage avec radiateur ventilé, lui est d'origine.Je vous mettrai une copie de document ce soir et une photo de l'un des miens comme ça.

Bonjour François.

Celui-ci a en plus une pompe de circulation. Et ça, ce n'est peut-être pas d'origine.
Les moteurs situés à l'arrière ont été restaurés et, de façon générale, les couleurs sont quelque peu exotiques...
Je n'ai pas d'autres photos pour l'instant.

A bientôt.

Bonsoir Michel
Quand tu dis "bien caché à l'avant", ça veut dire que le Conord et le Paulet sont sur les sièges avant de l'Ivéco.....

Voici un document qui montre un moteur avec son réservoir ventilé.


Et voici le mien, c'est un N° 1, le réservoir est différent, mais d'origine, il est représenté ainsi sur le même catalogue que le document précédent.

Salut JRémi.

Oui, c'est bien cela...

A bientôt.

Bonjour à tous.

Bon, la hotte a été vidée et voici le détail de son contenu.

Au fond, 2 moteurs dans un état "sortie de grange".

Un Conord.



Un Paulet.



Ensuite, une série de moteurs restaurés et donc en parfait état de marche, mais peints avec des couleurs parfois surprenantes.

Un Bruneau.



Toute une famille de Bernard.

Un W0



Un W1 et un W2



Un W3 sur un banc de scie



Un Conord



Enfin, un Deville.



Une vue de la pompe de circulation qui a été adaptée.



Il y avait en plus un W1 en pièces détachées mais complet.
Et sans oublier la "mob".

Et maintenant, il faut attendre un an...

A bientôt.

C'est quoi l'espèce de pièce percée de petits trous au niveau du carburateur du Deville ?

PS: plus ça va, plus la couleur verte de ce moteur me plait

Salut Christophe.

Il doit s'agir de l'entrée d'air du carburateur.
Comme tu l'as compris, ces moteurs ne sont ni à moi, ni chez moi et je n'en ai pas fait un examen très approfondi.
Si tu veux plus de précisions, je peux retourner examiner et photographier ce moteur plus en détails.

A bientôt.

Je ne savais pas qu'ils n'étaient pas à toi ? ?

Tu fais juste le transporteur alors ...

Salut Christophe.

Même pas le transporteur !
J'ai juste accompagné Jean-François dans son périple afin de lui servir de co-pilote et de l'aider à charger les moteurs.
Voilà, c'est tout.
Je renouvelle ma proposition : je peux retourner photographier des détails (carbu, etc.) de ce surprenant Deville.

A bientôt.

Il ne faut pas y retourner exprès, ce n'est pas à la minute, 2010 ne fait que commencer

Merci