PP5 joint spi fusée

Un grand Bonjour à tous les restaurateurs de PP5 !

Je n'arrive pas à trouver des joints spi de fusée à double lèvres comme ceux montés d'origine, avez-vous une combine , avez-vous monté des simple lèvre et si oui, fuitez-vous?

Merci de vos réponses!

Très cordialement

PP8

Bonsoir,
A tu la place de mettre deux joints à lèvre par fusée?
Quel sont les dimensions du joints?
A+ Christophe

Salut ! j'ai changé les miens sur mes PP 5 et 6 , j'ai trouvé ça en fournitures industrielles ( maison LOUDET ) joint à lèvre blindé 62.83.12 à 16.62 euros pièces .

bonjour j'ai le plaisir t'informer que ces joints sont disponible cher staub
il sont un peut chere mais disponible


salutation

La maison LOUDET est peu être une maison avec des magasins répartis en france ??? à voir !!! sinon tous les fournisseurs de mécanique générale peuvent aprovisionner ce genre de joint facilement sinon
( pages jaunes ) ou promenade en zone industrielle etc .... BON COURAGE !!!

bonjour

je prend mes joints chez SEFI-TSB Ils ont un réseaux nationale, A voir le plus proche de chez toi

http://www.sefitransmission.fr

Merci de vos informations,

Lundi je contacte directement la Maison Loudet à Montélimar pour avoir la réf. et la marque du joint pour essayer de le trouver sur Bordeaux, je suis sur le Marmandais, ce connais bien du monde dans la pièce détachée en mécanique... mais ici c'est un peu le trou du - du monde.

Merci encore

(impossible d'ouvrir le site de Sefitransmission)

PP8

Réferences joint à lèvre blindé : bague 62x83x12 DB480

Merci Gilles,

Comme lorsque l'on aime on ne compte pas , je continue l'introspection , j'ai sorti le moulin pour refaire le frein , l'embrayage et les spi vilbreque et entrée de bte, c'es 48 / 31.5 /8 blindé... le 31.5 fait touser tous les fournisseurs.

Bonne journée !

JOINTS SPI SUITE ET FIN

Bonjour à tous,

Finallement j'ai changé toutes les bagues d'étanchéité du PP5, fusées, boîte et W112.

Toutes les bagues sont trouvables chez Michaud Chailly, agences partout en France. dispo sous 48 h sans frais de port! http://www.maurin.fr/

J'indique ici les références:

Fusées : BAG. ETAN. 62x83x12 DB NBR BOITIER METAL 14.28 H.T.
Prise force: BAG. ETAN. 35x62x12 BC NBR BOITIER METAL 16.30 H.T.
Entrée Bte: BAG. ETAN. 31.5x47x8 NBR 5.53 H.T.
Cette dernière n'est pas en boitier métal et fait 47 au lieu de 48, un feuillard en laiton de 5/10 se place très facilement car le logement du spi comporte une butée.
Pour le W112 se sont des joints courants.

Le changement de la bague de la prise de force demande le démontage de la boite car il faut sortir l'arbre secondaire... houpiie et le tout prend une bonne demi journée .

Si quelqu'un est interessé par ce sympatique passe temps... j'ai fait des clichés pas à pas, je donne volontiers la marche à suivre ainsi que les éclatés du PP5. Je ne l'ai pas mis en ligne car je n'arrive pas à insérer d'images (peut être problème de navigateur)

Merci à tous Gilles, Jeannet ...pour vos tuyaux.

PP8

Salut Hé bien n'hésite pas ! envoie moi les à : gillesbaubet@aol.com

si tu veux je fais un article sur le forum ! à + gilles

No problem,

Je ponds le tout et je te l'envoie dans le courant de la semaine.

A+ PP8