Pb sur moteur W110 bis de PP3b

Bonjour,
Je possède une PP3B qui vient de mon père (qui lui a un PP5) et j'ai refait le moteur l'hiver dernier.
Depuis, il n'a pas beaucoup tourné mais aujourd'hui je m'en suis servi pour butter les patates et j'ai remarqué qu'il a problème :
* au ralenti (à en compter les coups de piston), il fume un peu noir,
* la bougie est noir de chez noir,
* il s'arrète comme s'il se noyait en plein travail mais tout est sec( bougie)

Il redémarre quand je lui paye la goutte (expression de mon cher père qui consiste à lui mettre de l'essence dans le puit de bougie).
Je l'ai laissé tourner au ralenti et d'un coup, il s'est accéléré tout seul à mi régime (le câble d'accélérateur était non tendu) puis s'est arrété tout seul.

Qu'en pensez vous ?

Je promets de prendre des photos de mon Staub avec ses accessoires et de mon autre motoculteur à chenilles !!!

Cordialement

Vincent

Bonsoir Vincent89

Sans hésitation, c'est la carburation.....Le flotteur ne ferme pas l'essence, la cuve est trop pleine, le joint de cuve est naze, en bref, s'il fume noir, il y a trop d'essence.....va savoir pourquoi...???????
Mon PP4B n'aime pas les secousses, il fume noir, j'ai tout vérifié au carbu, rien trouvé... c'est nouveau, il ne le faisait pas avant.....

A+.Michel.

Bonsoir et merci de ta rapidité !!!
Je crois que j'ai oublié de preciser quelques petites choses :
Parfois, lorsqu'il ne démarre pas du premier coup, je suis obligé de desserrerr l'écrou à oreille qui maintient le filtre à air pour faire couler le trop plein d'essence !!!

Je vais me pencher sérieusement sur le carbu, je vais mesurer la hauteur de cuve, et vérifier tout de ce côté là !!

Merci encore

Vincent

Re

avec ton dernier message, c'est confirmé, le pointeau ne ferme pas l'essence.....pointeau coincé, flotteur coincé, ou percé....

A+.