joint spi pp3b

bonjour a tous

voila une photo de ce que je vais entreprendre.
http://picasaweb.google.com/xaviersiaud/StaubPp3b1961#5329288382148821570

c'est pour changer le joint spi.
il se trouve derriere? je ne vais pas faire de betises?

comment je vais remettre ce truc?
je taperai avec une masette?
il me faudra une pince coupante pour enlever ce joint?
je sais c'est plein de questions.......
mais merci quand meme
xavier

ou tu es bien partis.
pour le sortir tu vis une vis a placo sur le spi et tu tire avec une pince .
pour le remettre , tu le met en place et tu tappe doucement , avec une "douille" de la grosseur du joint par exemple ,
ne pert pas la clavette quand tu sort le support des masselotes .
pour le remonter tu bloque la rotation du moteur et tu sert l ecrou que tu as sorti
a+

merci
et le joint spi je vais l'acheter ou?

quand je l'aurai enlevé l'huile va pas s'ecouler par-terre ?

il serais preferable de vidanger le pont , par la vis a l arriere sous les prise de forces .
chez un detaillant de piece automobile ou ton magazin de motoclture le plus proche

super
je l'avais vidangé il y une semaine

mais bon c'est pas le plus compliqué.

t'es sur de ce que tu dis???
là je suis sur le moteur bernard ; ou t'as vu des prises de force? je me serais trompé de coté?

non c es moi
c est l apero
quel con
je suis partit sur le pont
la vidange du moteur en fait
dlé

ouf
je commençais à avoir peur..
deja que je suis pas en confiance sur ce coup là!
j'ai l'impression que rien ne vient.
je voudrais pas casser quoi que ce soit.

bonjour, Siaud et Jeanguy, si vous avez la reference du joint spi ça m'interesse, je vais essayer de demonter cet apres midi.

pourquoi
t'as deja demonté ce truc?

je ne sais pas j ai tous changer et j ai commander une pochette complete donc la reference ..., les pro staubeur du cite nous le diront.
si tu as peur et que tu veux attendre je te le sort le week end prochain si tu veux .
sinon sort le support comme tu es sur la photo , sa va forcer un peu c est normal , le joint est juste derriere .
deux vis a placo de dedans et tu tire

le regulateur
attention pour le remonter apres il faut le remettre dans une "encoche" sur une sorte de rondelle sur le villebrequin et pas facile a remettre sans enlever le carter du bas moteur .

non da d'ziou

il est venu
ça a laché d'un coup ; c'tte peur
un gros CLAC j'ai cru que je l'avais cassé.

donc une photo de l'objet
http://picasaweb.google.com/xaviersiaud/StaubPp3b1961#5329312703177884610

c est normal c est un montage conique, fait attention de surtout pas perdre la clavette !!!!
tu na plus qu a sortir le joint

non mais tu rigoles!
le joint est coincé dans une gorge.

ça fait un moment que je tourne sans savoir comment je vais faire.
sur que le coup de la vis placo ça va pas la faire, avec les ferrailles qui sont dans le joint je vois pas comment il va sortir sans l'exploser mm par mm


faut-il que j'enleve tout le gros capot?

bon j'ai commencé à arracher ce joint

il y a un gros morceau de fer dedans

je l'arrache aussi?

Bonjour,

Avec deux petit trous à la perceuse et deux vis à placo que tu tires en même temps ça vient. Si tu attaques au petit burin, ça vient aussi mais attention à ne pas abîmer la portée du joint...Bon courage

serge

encore une photo

http://picasaweb.google.com/xaviersiaud/StaubPp3b1961#5329357802305298562

c'est normal de devoir degommer la ferraille du joint de cette facon?

deja eleve la clavette sur l axe du vilo pour pas la perdre
ensuite , avec des vis a placo perce doucement la ferraille du joint , et tu tire avec des pinces .

je viens de sortir la cloche
j'ai tapé avec du chataigner.

moi l'emplacement ou il y avait la cloche est plein d'huile brulée.
faut-il que ce soit gras ou sec cet endroit?

ok je retourne vers le joint
je vais essayer de faire des trous

logique ment c est bien sec .
si c est gras le joint spy du pont doit etre changer aussi .
meme topo ca sort par devant .
petit trou direct vis et hopla !!!
aller courage

super j'ai reussi

j'ai demonté le bloc moteur et j'ai sorti le joint par derriere; par devant j'aurai tout cassé et comme je n'ai pas beaucoup d'outils....

mais j'ai degommé le joint du bloc moteur..je suis trop fort. faut que je trouve un joint pour le bloc moteur maintenant.....

mais du coté de la cloche par contre je ne vois qu'un roulement à billes...
:geek: :geek: :geek:

bravo
tu vois ce n est pas sorcier !!!
et en plus tu lui a ouvert le coeur

il y a un joint sur le pont !!
regarde bien , sur le pont

le joint je peux le faire avec du papier canson (dessin) comme dit sur d'autres sujets?

le quel ?