bétise sur Itma 35s

je ne suis pas du tout un spécialiste, mais en avril 2008 j'ai changé les coupelles des émetteurs d'embrayage de direction (dans les petites boîtes au pied des leviers gauche droite). J'ai fait venir une pochette de chez Goldoni. Malheureusement j'ai refait les niveaux avec de l'huile hydraulique et non pas du liquide frein. Au début ça a marché impec. Mais petit à petit l'embrayage (pied) est devenu poussif et maintenant il refuse de démarrer en grande vitesse et très difficilement en petite vitesse. Est-ce que cela vient du problème d'huile ???
Si oui il faut que je vidange et purge tout, quelqu'un connait-il la procédure et où cela se passe. Dans un précédent message j'ai cherché la doc mais il semble que cela soit peine perdue. Si vous me répondez utilisez des termes simples pour bricoleur du dimanche. Merci.

bonjour, tout d'abord, il n'y a pas de relation entre tes emetteurs et l'embrayage principal !
en revanche tu as un soucis avec l'usure du disque d'embrayage, ou avec le joint spi moteur qui fuit et vient graisser l'embrayage !

là tu en est quitte pour tomber l'embrayage principal ! je ne sais pas sur le A35, mais en principe tu sort le moteur et tu accede directement a l'embrayage. tu verra si c'est gras ou pas? je pense que tu trouvera toutes les pieces chez goldoni france.

à+, marc

Merci beaucoup de tes conseils