De toute façon, il y aura du boulot à faire : changement de tous les joints, garnitures de freins et d'embrayage, quelques roulements sans doute, beaucoup de bricoles par ci par là, peut être quelques découvertes sur le gros bernard, changement des pneus AR pour le moins, beaucoup d'huile de coude, du neutralisateur de rouille, la sous couche, la peinture de finition, le toutime habituel. J'ai du pot il y a de l'huile dans la boite et pas de rouille, ça fait déjà plaisir.
Salutations cordiales
Christian
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