nettoyage reservoir essence

bonjour, qui pourait me dire qu' elle est le meilleur moyen pour nettoyer un reservoir d' essence de motoculteur dans lequel traine pas mal de poussiere de corrosion !
Faut il y mettre un produit décapant ( lequel ) et comment faire sortir la saleté ( rinçage, air comprimé ) ?
merci

bonsoir, la plus simple methode est d y mettre du sable de bien secouer dans tous les sens puis rincer a l eau claire ,rerincer au white spirit et tu as un interieur de reservoir tout beau. par la suite en cas d arret prolonge il faut eviter la condensation en le laissant plein mais l inconvenient a part le prix du carburant c est que le 95 se denature et devient inutilisable au bout d un an donc c est du gachis. il existe un produit special de traitement pour interieur de reservoir c est: restom info sur : contact@macadam2roues.com a + crdialement

salut à tous.
le sable est une méthode que j'utilise aussi. On peut mettre le réservoir sur une bétonnière pour le secouer c'est plus facile.
On peut aussi mettre une petite chaine dans le réservoir à la place du sable, c'est plus facile à enlever.
au revoir

merci, j' ai utilisé le kit restom, un peu couteux, mais trés bon résultat !

bonjour le sable est une tres bonne methode pour nettoyer le reservoir , ensuite une fois le sable bien enlever j'utilise de la resine polyesthere que je melange avec le durcisseur , je la fait couler dans le reservoir , et j'enduit la paroie en faisant bouger le reservoir dans tous les sens , jusqu'a se que le resine seche .
attention bien mettre de la grasse sur les filetages sinon attention pour remettre le bouchon ou le robinet .
la resine ne se dissoud pas avec l'essence et ce coute pas trops chere et le resultat est top .

Je fais la même chose que "moteur des montagnes", nettoyage, fixation de la rouille, puis polyester normal, c'est bien moins cher que le Restom, et je crois que ça résiste aussi bien à l'essence.

françois85 a écrit:

Je fais la même chose que "moteur des montagnes", nettoyage, fixation de la rouille, puis polyester normal, c'est bien moins cher que le Restom, et je crois que ça résiste aussi bien à l'essence.

Bonjour, sous vos coordonnées il y a un vieux moteur...savez-vous ou je peux me procurer ce genre d'engin ?
Merci, cordialement.
Hubert

moteur fixe a écrit:

salut à tous.
le sable est une méthode que j'utilise aussi. On peut mettre le réservoir sur une bétonnière pour le secouer c'est plus facile.
On peut aussi mettre une petite chaine dans le réservoir à la place du sable, c'est plus facile à enlever.
au revoir

Bonjour, vous qui êtes archéologue, pouvez vous me dire ou je peux trouver le genre de mécanique que vous présentez sous votre nom ?
Merci, bien cordialement.
Hubert

bonjour
ce genre de moteur se trouve un peu partout.celui de ma présentation à été trouvé au milieu des bois dans une cabane.
sinon il faut chercher chez les casseurs, en parler autour de vous.
votre voisin en a peut être un dans son garage.
il y a autant de plaisirs à les dénicher qu'à les remettre ne état.
bonne chasse.
certain forumeux en ont aussi à vendre.
au revoir

Bonjour, merci cher archeologue...si par hasard vous en voyez un à vendre, faîtes moi signe.
A+
Hubert

Même réponse que "moteur fixe". Mais ce genre de moteur ne courre pas les rues. Quand on a la chance d'en trouver un, on saute dessus, et on saute de joie.Je ne veux pas te décevoir, mais il vaut mieux que tu ne comptes pas trop sur un autre collectionneur pour te dégotter un moteur de ce type. Il y a bien sur quelques commerçants qui peuvent en avoir, mais il faut avoir une bourse bien, bien remplie. Autrement, il reste les sites de vente sur internet.
Bonne chance quand même.

sur le bon coin il y a un vendeuvre
EVM
http://www.leboncoin.fr/vi/32305018.htm?ca=5_s
au revoir

bonsoir pour le nettoyage a l'abbe toniere avec une ou deux poigne de boulons puis traitement a la resine polyerter ((certain reservoir moto sont en polyester))bonne mecanique a ++++++++++++++++++++