Démontage d'un duvant Ni, la relève assure...

Bonjour à tous et toutes,
Début novembre 2023, le patron de 2 grandes scieries proches de Blois nous contacte car il aimerai rassembler la partie scierie sur un site et la partie stockage sur l'autre... En sous sol, du bâtiment à libérer un Duvant NI permettait d'actionner autrefois la scierie.



Les réservoirs démarrage et marche normale...

Le compresseur pour remplir la bouteille d'air comprimée (pour démarrer le moteur)...

La bouteille d'air...

Le pot d'échappement ...

La pompe de circulation d'eau de refroidissement...


Nous devons attendre la fin de l'évacuation des machines à bois avant d'intervenir sur le site...Début février 2024.

La trappe pour sortir le moteur (2,50x0,90 cm) sous un banc de scie.

L'accès au moteur...

La date du démontage était fixée au weekend du 9/10 et 11 février 2024.
Petit contre temps, une valve cardiaque calcifiée ne pouvait attendre et l'intervention de changement de "soupape" s'est effectuée le 25 janvier... Pas le choix, mes enfants et mon frère ont hérité de ce chantier !
Loïc est parti vendredi matin avec un plateau et tout le matériel de démontage, son frère Pierre l'a rejoint l'après midi.  Location d'un manitou de 4,5 tonnes pour extraire les morceaux du moteur et pour éviter de s'approcher de trop de la trappe...
Etat du massif vendredi midi...


Juste avant le levage du bloc moteur...

Bien entendu, il a fallu agrandir la trappe pour évacuer le volant et le vilebrequin...

Les différentes pièces remontées...



La pièce vidée...



Mon frère Olivier a rejoint les fils samedi matin pour transporter une partie des pièces.
Pause avant la route...

Ravitaillement...


1er chargement de retour au musée...
Sur la route le convoi est passé sous un pont, il ne restait que 20 cm au dessus du vilebrequin (2,3m + hauteur de la remorque)...


Déchargement du volant/vilebrequin...


2ème voyage dimanche matin, avec Loïc et Pierre...


Après déchargement...

A droite le futur châssis du moteur, Pierre s’est déjà attelé à sa fabrication...
Merci à la relève et au frangin pour ce démontage bien mené...
Bientôt la suite lors du remontage (qui ne devrait pas tardé)...
Bonne semaine
Philippe

Bonjour

Bravo la famille Le Cleuyou !!
Encore un sauvetage exceptionnel. Et merci de nous faire participer à cette aventure.
J'espère que ton changement de "soupape" ce sera bien passé et que tu pourra rapidement reprendre clé de 21, marteau et casque de soudure.
félicitation à toute la bande.

François

Bonjour à tous.

Et bravo à l'équipe !
Un beau chantier qui en rappelle d'autres.
Par contre, l'inventaire de Patrick n'est déjà plus à jour...

A bientôt.

Bravo les gars !
Cordialement;

Bonjour

Super,la relève et la famille assurent le défi

Bon rétablissement au patriarche

Bonsoir,

Bravo pour ce sauvetage, ce moteur devait être au sec car on ne voit pas de traces de corrosion même superficielle

Bon remontage

et bon rodage de soupape pour Philippe

Olivier

bonjour

superbe démontage.
cela me rappelle le démontage de la Crepelle. Loic avait il me semble 10/11 ans.

A bientôt sur les fêtes
bonne journée

Bonjour

Chouette chantier en famille! Bravo les gars. Partis comme vous êtes, on devrait l'entendre tourner cet été, non?

A bientôt

Wahoo magnifique

Super travail félicitations à toute l'équipe tous mes encouragements pour le remontage

Et quel plaisir de travailler avec ses "gamins" !
On suivra l'aventure !
Portez-vous bien ! (surtout le papa ! )

Bravo Philippe, bravo au frère et aux garçons, un magnifique moteur, une pièce que l'on a hâte d'entre, gaffe aux soupapes et surtout la tienne....
Philou81

Bonsoir à tous et toutes,
Merci pour l'équipe des jeunes et moins jeune (frangin).

Comme je le présageais Pierre a continué le châssis ce weekend... Voilà le résultat dimanche soir...




Avec les évidements pour le passage de différentes pièces.




Bonne soirée, et à bientôt pour les premiers tours...
Philippe