Treuil de vigne Henri-Martin

Bonsoir

Sur les deux treuils que nous possédons j'ai déjà parlé du Ruedin place donc au deuxième. Le Martin.

Et si pour le Ruedin c'était une simple récupération aléatoire ce n'est pas le cas de celui-ci. Notre Henri-Martin a été utilisé par mon père à une époque que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaitre. Il en a gardé un souvenir, mitigé, lourd plutot...

Nos deux treuils, à gauche le Henri Martin, à droite le Ruedin:


Historiquement l'entreprise Henri-Martin n'en est pas vraiment une. En 1923 Henri Martin crée un garage sur la commune de Perroy au bord du Léman dans le canton de Vaud. La région est viticole et Henri va développer une mécanisation des travaux des vignes. Son garage existe encore aujourd'hui, il a été repris par ses fils et petit-fils. Plus de détails ICI.

Le notre est un Benjamin type L avec moteur Universal de 5-6 chevaux:


Au musée romand de la machine agricole situé à Gingins était exposé un treuil Martin mais avec un MAG 1035:


En comparaison du Ruedin c'est bien plus rustique. Il n'y a pas d'embrayage, le frein de la bobine est très peu pratique. Le moteur n'a pas de régulateur, il est néanmoins beaucoup plus agréable que l'infernal deux temps du Ruedin. Son carburateur est un OBA similaire à celui de mon Rapid S. Ça signifie que le démarrage avec le choke doit se faire gaz fermé.

Nous l'avions utilisé il y a 5-6 ans, peut être plus, pour débarder du bois dans notre forêt. Ça avait bien fonctionné. Il est ensuite resté une semaine sous une bache avant de se faire recouvrir de neige. Et c'est par temps glacial que je l'avais remis en route, il avait tourné quelques secondes avant de caler, depuis impossible de le remettre en marche. Nous l'avion ramener dans notre grange ou il est resté au sec depuis. Donc aujourd'hui c'était une remise en route et un premier redémarrage.


J'ai purgé le réservoir et nettoyé la bougie. Il est parti sans problème du troisième coup de corde. Comme le Ruedin il vibre beaucoup.
Ce n'est pas moi que ne sais pas viser, le bouchon du réservoir n'est pas étanche et avec les vibrations l'essence à tendance à sortir. Il est possible qu'il réapparaisse prochainement mais ce n'est que théorique...

Bonne soirée

Merci pour ce reportage très intéressant.