recensement loiseau / bertrand / staub bia

bonjour a tous,

je vous propose ici de recenser les motoculteurs loiseau et bertrand a moteur staub BIA, ou plus largement tout ce qui est a moteur staub BIA.

Rappelons l'histoire... avant guerre, loiseau staub et Bertrand se sont unis pour développer un ensemble motoculteur. L'ensemble sera motorisé par le moteur dit bloc BIA de staub.
On connaît plus le loiseau car a l'époque Bertrand voyant l'occupant nazi arriver pris la decision de casser l'outil de travail afin de ne pas voir son usine exploitée. Elle ne rouvrira jamais!
Rendons honeur a ces temps oubliés.


les numeros notés sont ceux du moteur ! souvent nous n'avons pas le numero du motoculteur...
j'ai déja :

marque    numero moteur     mois.année   numero motoculteur / année
bertrand        n°                           37              1056 / 40
loiseau          n°1083                 3.40
stafor            n°1094                 8.40
loiseau          n°1154               10.41
loiseau          n°1169               12.41               1083 /


a vos numeros !

n'hesitez pas a nous poster des photos et numeros !
a+, marc

le bertrand a moteur BIA









le loiseau a moteur BIA 6  n°1154 du 10.41




le loiseau a moteur BIA 6  n°1169  du 12.41

vu sur le net au fil des années...

sur une fete du gard, un loiseau




qqpart sur le net, un loiseau je pense car charrue loiseau !

Salut tout le monde salut Marc super initiative ça c'est top tiens en voici un qui dort dans le musée mais en ce qui concerne le mien je vois ça la semaine prochaine

salut benoit,

il me semble que ce dernier a été restauré ! et c'est le BIA 6 n°1083 du 3.40

je prepare un petit questionnaire pour les possesseurs de staub PP4... tu vas voir que c'est plus complexe qu'on ne croit !

a+, marc

chenillard77 a écrit:

salut

je prepare un petit questionnaire pour les possesseurs de staub PP4... tu vas voir que c'est plus complexe qu'on ne croit !

a+, marc

A ce sujet, j'aimerais en savoir plus sur le "gros" GLANUM !

Djodjo et moi (et d'autres) avons le "petit" Glanum avec ensemble moteur-boîte STAUB
mais le gros ressemble beaucoup à un des premiers STAUB.



Ce dessin figure sur un document daté du 30 Septembre 1940

salut JP,

là je pense que en continuité de collaboration entre staub et glanum (vu que le petit glanum est une boite et un moteur staub), tu as sur ton prospectus un joli staub PP3 avec une etiquette glanum !




mais là on est sur du moteur PP3, pas sur du moteur BIA

a+, marc

Voici mon pp3 de 1942

Salut Marc salut tout le monde bon j'espère que tout le monde profite de ces belles journées bon voilà chose dites chose faite mon ami j'ai œuvrer pour toi ça m'a quand même pris deux heures forcément j'ai fait un peu d'escalade mais c'est pas grave c'est pour une bonne cause et en plus comme mon traitement pour ma tomette n'était pas encore sèche c'était l'occasion donc voilà les 11 pp4 et le pp3 ont été scrutés à la loupe comme il nous était demandé mais le plus facile c'était loiseau j'ai pris une photo ça devrait te convenir tout au moins j'en ai pris deux les numéros et la plaque Staub

Salut benoit
Ben dis donc quelle couche de peinture il a ! On ne voit pas le numeros a côté tellement c'est epais !

Ben ou qu'ils sont les autres numéros ?

Merci pour ce recensement !

A + marc

Ah mais alors comme tu dis j'ai jamais vu autant de peinture il y a qu'une couche mais elle est épaisse il te faut quoi encore comme numéro ?

Ben des 11pp4 aller hop on planche !

Salut tout le monde bien dormi bon Marc il faudra que tu m'expliques c'est quoi la différence entre le petit Glanum et le gros Glanum 🧐 car je sais même pas la tête qu'ils ont tu parles aussi de moteur biz que manifestement serait monté dessus !!!! On en perd son latin

Alors en ce qui concerne les pedigre de chaque PP4 et PP3 on les indique sur ce poste ?

Mets les là ou sur le post de robert... mais rempli la petite feuille avec les differences surtout !

Ok euh... Quelle feuille ah oui par mail

Au fait qu'est-ce que tu as déjà trouvé des numéros sur les ponts car sur le premier que je resterai je ne m'en souviens pas et sur les autres je verrai ça bientôt si j'ai 5 minutes ou bien est-ce que quelqu'un a déjà vu des numéros en plus de ceux sur le moteur ?????

Bon voilà là pour le coup j'ai pris du papier 40

Salut tout le monde voici une photo de mon l'oiseau en cageen attendant la restos complète d'un pp4 de 41
A+

Salut benoit
Je viens de voir qu'il te manque des tôles de refroidissement autour des ailettes...
J'en ai refait pour llewlyn donc je dois avoir les gabarit

A+

Salut Marc oui tout à fait c'est en voyant les photos que je m'en suis rendu compte aussi 🧐 alors si tu a du temps de libre à l'occasion alors n'hésite pas fabrique c'est ok pour moi et tu me diras quoi. Merci d'avance voici d'autres photos si ça peut aider

Bonjour à tous
Bonjour Marc,

Voici les numéros de mon pp4 moteur Staub. Année 1943 et numéro 931.
J'ai acheté ce motoculteur en pièces (moteur d'un côté et boîte de l'autre et en pièces) à une personne de Montauban qui m'a dit l'avoir acheté  
aux enchères au château des Milandes de Joséphine Baker. Il est toujours en pièces

A+ Michel.

Salut tout le monde salut Marc bon t'inquiète pas je t'ai pas oublié après l'autopsie de 11pp4 🥴c'est pas fini v'là ti pas que depuis là semaine dernière il en a 4 en plus et rebelote qu'en il y en plus il y en a encore et bien courage Michel pour le remontage si ta besoin d'aide ou de place dit le nous bonne soirée tout le monde a oui j'oubliais les deux d'aujourd'hui j'en est un de 1944 avec un moteur de 1955 on aura tout vu bah faut croire que non

Salut a tous
Michel je vais t'envoyer un fichier par mail pour avoir plus d'informations
Benoit, tu n'arrête donc pas... ton moteur n'est il pas frappé REV 55 au lieu de pp4...
J'ai déjà vu cela sur un de ceux de robert...

A+ marc