recherche renseignements et pièces moteur IH M 3CV

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'un moteur horizontal International Harvester type M de 3 CV.
Ce moteur est incomplet. Il possède une magnéto basse tension type L et devrait donc être équipé des rupteurs dans la culasse (éclateur). Je n'ai malheureusement ni les rupteurs ni la tige de commande. Il me manque également l'échappement, le carbu d'origine, la manivelle, et le pignon de la magnéton est cassé ainsi que le régulateur. J'ai un réservoir mais pas les tuyauteries de raccordement.
Bon un peu compliqué mais je suis tenace...
Je cherche également de la documentation, donc je lance un appel aux membres de cet excellent forum que je consulte régulièrement.
Je vous aurais bien mis des photos de la bête mais je ne vois pas comment faire...

Bonsoir l'ami

Bienvenu sur ce forum parmi les fanas/fadas de "moteurs fixes".
Tout d'abord pour mettre des photos, va voir là c'est expliqué, mais il te faudra attendre une semaine après ton inscription pour pouvoir le faire.  :
https://mototracteurs.forumactif.com/t42817p25-inserer-une-photo-avec-servimg-mode-d-emploi
Les IH de type M sont assez courants en France mais le tien me paraît quand même bien incomplet. Voilà quelques documents, tu pourras au fils de la restauration demander des choses plus précises.











A bientôt

François

Bonsoir François et merci de ta réponse.

Ces documents sont fort intéressant, encore merci.
Oui ce moteur est bien incomplet mais depuis le temps que j'en recherche un...
Peux être en avions nous parlé ensemble (de cette recherche) quand je suis venu chez toi il y a ... environ une vingtaine d'années!!
Tu ne t'en souviens certainement pas (et je ne saurais nullement t'en tenir rigueur rassures toi), mais tu m'avais à l'époque vendu des pièces pour un moteur Bernard P3 il me semble, que j'ai restauré et que j'ai d'ailleurs toujours.
J'ai le souvenir d'avoir vu chez toi une caisse de Juvaquatre Dauphinoise R2101 sablée en attente de peinture. As tu terminé cette restauration et l'as tu toujours? (j'ai toujours pour projet de restaurer celle de mon grand-père pour laquelle je doit changer la caisse trop abimée mais dont j'avais refait entièrement la mécanique et qui attend sagement...)
Mon nom ne te diras sans doute rien: Alain Alléaume et j'habite près de Poitiers à Latillé.
Ma collection étant centrée sur la marque Mc Cormick (avec un nombre important de Farmall), Deering d'où l'intérêt pour ce moteur.
Je compte bien mener à bien cette restauration malgré le fait qu'il soit fort incomplet. Je compte sur les amateurs de ce  riche forum pour m'aiguiller dans mes recherches....
Au plaisir de vous lire...
Alain.

Bonsoir à tous,

Voici quelques photos du M tel que je l'ai récupéré, après un bon nettoyage tout de même...




Bonne nouvelle, j'ai peut être trouvé un carbu. Pour le reste je cherche toujours...