Motoculteur grillino, rotovator qui pousse la machine

Merci a tous, je fais une photo aujourdhui ou demain, les couteaux sont plutot court , le sabot central n'est pas d'origine

bonjour j'ai le mème depuis 30ans le pont est en alu trop léger la seul solution que j'ai trouvé est de lester les roues et de bloquer le système de tocs sur les moyeux .c'est moins facile pour tourner en bout de rangs il faut forcer pour faire demi tour en faisant patiner une roue ,mon rota a était élargi a 1metre

le grand 63 a écrit:

bonjour j'ai le mème depuis 30ans le pont est en alu trop léger la seul solution que j'ai trouvé est de lester les roues et de bloquer le système de tocs  sur les moyeux .c'est moins facile pour tourner en bout de rangs il faut forcer pour faire demi tour en faisant patiner une roue ,mon rota a était élargi a 1metre  

bonjour, ok par contre quest ce que vous appelez le systeme de toc svp? Merci

L'entrainement des roue par tocs est un palliatif à l'absence de différentiel... On l'appelle aussi entrainement "à effet différentiel".

Chaque roue est montée sur un axe presque libre car elle peu faire presque un tour avant d'être entrainée par le toc, le système est assez simple et solide mais sous entend qu'après un demi tour une des roue ne sera pas immédiatement entrainée tant que la roue "motrice" n'aura pas suffisamment glissé au sol. La présence de masses surtout dans les roues ne va pas arranger les chose car elles vont améliorer l'adhérence  mais de ce fait le l'engin va avancer "de travers"...

Une autre conséquence est que quand on engage la marche arrière il faut attendre que les tocs aient fait presque un tour avant d'entrainer les roues ce qui peu être dangereux si on est pas averti.

Bonjour

sur mon GRILLO récent, j'ai aussi les tocs de roue sur les grandes roues (labour)
ce qui permet de faire un 1/2 tour comme si on avait un différentiel.

mais pas sur les petites (rota);
Chez GRILLO, il y a des rotavators qui tournent dans les deux sens au choix.