Goldoni GM4-30 - Articulation à refaire

Bonjour,

J'espère trouver un peu d'aide sur ce forum car j'ai, depuis 4 ans, un Goldoni GM4L30 de 1970 que j'ai déjà pas mal rénové mais je constate désormais que l'articulation centrale (gauche droite) présente beaucoup (trop) de jeu.

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire la procédure pour refaire cette articulation sur ce modèle spécifique, les étapes à suivre.
J'ai bien vu quelques post sur ce forum mais l'étape du démontage me pose question.
Faut il obligatoirement séparer le tracteur ?
Si oui, comment déaccoupler les cardans entre la partie avant et arrière ?
Avec quelle genre de clé faut il dévisser les axes ?

Merci d'avance pour votre aide.

bonjour
regarde les posts de staub GM 435 cloharsien , tu trouveras ta réponse (les GM STAUB sont des GOLDONI) ...oui il faut désaccoupler..
bonne journée

Bonjour jbvers

Moi qui ai démonté mon GM435 plusieurs fois je peux te dire que ton articulation ne ressemble pas au GM435 mais il faut le désaccoupler
Démonte tous les flexibles et les câbles qui sont en jonction avec les 2 parties
Peux-tu nous mettre une photo de ton tracteur en entier ?
pour les cardans ils sortiront tout seul lorsque tu auras démonté l'articulation centrale
Moi pour démonter l'axe central j'ai enlevé l'écrou avec un marteau et burin sinon il faut que tu te fabrique une clé ensuite je me suis fabriqué une clé pour enlever l'axe .
Une fois que tu auras enlevé un il sera facile d'enlever l'autre .
Mais il faut bien caler ton tracteur pour qu'il soit de niveau

Bon courage
Pat

Merci pour votre réponse.
J'ai donc désaccouplé l'engin (voir mon post sur les VSA à ce sujet)
Les cardans ont été difficiles à retirer car il y avait des petites vis BTR avec écrou de contreblocage au niveau des prises de forces et difficilement accessibles.

Lors de l'écartement des 2 parties, un espace se libère de quelques centimètre, juste de quoi atteindre ces vis pour finaliser la séparation.
Le remontage ne va pas être simple non plus.

Merci

Voici un photo du tracteur

Salut a tous

JBVERS Ton siège a l'air super , il est suspendu ???
Moi j'ai un siège métallique style faucheuse qui est vraiment inconfortable .

A+ JC

Bonjour JC31,
le siège est posé sur une espèce de plat métallique courbé, qui fait ressort du coup.
Il est sympa c'est vrai.
merci

salut jc,

le siege est le même que les GM plus modernes comme le gm428 ou 435 mais avec des accoudoirs. on trouve ces sieges en origine sur les ferrari. mais ils ne sont pas plus suspendus que celui du vieux gm4, c'est sur un plat ressort aussi.

cela dit la mousse ameliore grandement le confort par rapport au siege en tole emboutie !!!

a+, marc