Presse-étoupe / garniture mécanique pompe Bernard et autre

Bonsoir à tous !

Que vous l’appeliez presse-étoupe, joint cyclam, joint tournant ou encore garniture mécanique, cette partie fait l’étanchéité entre le corps de pompe et la turbine.

Sur nos veilles pompes, telles que les motopompes Bernard, ces joints sont souvent usés ou fortement oxydés (d’autant plus que la partie fixe est souvent en fonte...).

Je ne me suis jamais réellement penché sur la question jusqu’à devoir remplacer cette garniture sur une pompe 262. Pas de référence Bernard, seulement des dimensions...

Je l’ai trouvé ici
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Dimension identique à l’origine, et grain fixe en céramique, bref une pompe de sauvée !

Entre la demande de devis et la réception des pièces, trois jours . Rien à dire.


Deux petits clichés pour la comparaison vieux/neuf

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Si jamais cela peut servir !


Ciao

Haha !

Et bien j'ai la chance de la connaitre cette pompe Haha ?

Super info en tout cas , les garnitures mecaniques de fort diamettr d'arbre étaient pour moi hors de prix ... Tu en as eu pour combien sans indiscrétion ?

Cdt gus

Bonjour

une adresse intéressante a retenir

Bonjour a tous

Sinon il y a ça aussi :
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Bonsoir à tous !

Gus, ce n’est pas la petite pompe avec un W18A...
C’en est une que l’on m’a donnée car trop rouillée pour une remise en route...(pas pour moi).

J’ai eu la garniture complète à un peu plus de 60€ hors expédition. Certes c’est pas donné, mais d’un autre côté c’est un peu le prix d’un roulement spécifique...
Il y a peut-être moins cher, mais sur le coup j’étais content de la trouver donc j’ai pas hésité !


Ciao