Avance à l'allumage MAG 1021

Bonjour.


Pour la première fois, je met les mains dans l'allumage d'un moteur.
Il s'agit ici d'un moteur MAG 1021 sur un Staub 6000.

Je me pose une question sur l'avance à l'allumage.

D'après la documentation Staub pour ce moteur, il est indiqué : « 19°30 C(2 mm) mesuré sur le piston avant PMH ».

En PMH, le piston est à 1 mm du haut du cylindre.
Cela veut-il dire que le rupteur doit commencer à être ouvert lorsque le piston est à 3 mm du haut du cylindre ?

Je me réponds à moi-même car j'ai trouvé la réponse.
Je n'avais pas vu mais il y a des traits sur le côté droit lorsque l'on est en face du volant magnétique.
En mettant le trait du volant en face du trait Z sur le moteur, le piston est bien à 3 mm du haut du cylindre.

C'est plus facile à régler en mesurant sur le piston car l'on peut brancher un multimètre sur le rupteur et le repositionner.
Lorsque le volant est mis, il n'y a pas la place de passer des fils pour faire une mesure au multimètre.