Conseil motostandart t5

Salut tout le monde, je sais pas si je suis au bonne endroit mais j’aimerais fait l’acquisition d’une petite faucheuse et je voulais savoir si sa valais le coup, le vendeur me dit qui y’a juste un problème d’allumage. Et il me semble pour avoir regarder d’autre machine qu’il manquerais des pièces sur la barre de coupe... je ne connais pas trop ses machines. C’est apparemment un t5. Merci d’avance pour vos retour

bonjour a tous

bonjour lilyan

1) ton pont n est pas un T5 mais un pont de faucheuse uniquement

le T5 est un pont solide comportant 3 vitesses (1 AR  2 AV)si on peut dire ainsi suivant le sens de la marche

ce pont peut entrainer une barre de coupe  un rotovator  et tu peux y atteler une charrue



la barre de coupe n est pas complete il manque des dents et vu l etat elle doit etre bloquee

apres tout depend de ce que l on veut faire avec quel moyens et la facon dont on bricole

si tu veux d autres renseignements demande

cdt

Merci cornot de ta réponse, effectivement en regardant d’un peut plus près ce n’es pas un t5 sa ressemble plus à un t19 ? Est tu d’accord ?

Si c’est bien un t-19 j’ai vu sur http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t609-le-combi-motostandard-terra
Chapitre 6 et 7 qu’il existait 3 type de barre de coupe. Il me semble que celle sur celui que je veux acheter serais une « barre de coupe mulshing »

bonjour a tous

bonjour lilyan

c est un T 19 et en regardant de plus pres la barre de coupe elle est specifique (je ne connais pas ce modele) ni son efficacite



barre de coupe standard sur T5

CDT

Le vendeur m’a parlé d’un problème d’allumage... les pièces de ce modèles se trouve facilement ?

bonjour a tous

bonjour lilyan

les pieces se trouvent facilement pour le modele que tu as

le seul point "delicat"le demontage du volant d allumage si il est colle

pour l allumage (demonter la bougie la mettre a la masse sur la culasse)

1 virer l antiparasite

2 s assurer que le fil d arret moteur ne soit pas a la masse

3 bougie neuve

si pas d allumage

demonter le volant allumage

controler l ecartement des contact

suivant leur etat les nettoyer

si toujours pas d allumage tester la bobine d allumage (moyen basique avec pile 9 v ou tester au multimetre)

si bobine OK moi je monte un MODULE D ALLUMAGE ELECTRONIQUE

BON COURAGE

CDT

Merci vraiment beaucoup de tes conseil, je vous tiens au courant du chantier dès que je l’es bye