PB fonctionnement PP4B

Bonjour,

Mon PP4B après 20min d'utilisation perd de la puissance puis s'arrête après 15-20 secondes. Plus possible de re-démarrer sauf à attendre 1H et plus. J'ai déjà vérifier l'arrivée de carburant, démontage nettoyage réservoir, Gicleur de marche, changement tuyau, l'essence coule. Quelqu'un a une idée ?
Merci.

Cordialement
Maurice

Bonsoir Maurice ,
Si c'est un essence , moi je ferais contrôler la bobine d'allumage .

Oui c'est un essence W610

Bonsoir, ça sent le condensateur defectueux.

Bonjour,
Merci pour les infos, maintenant que j'y pense j'avais déjà ce type de panne sur une tondeuse auto-portée et le remplacement de la bobine à supprimé la panne.
Du coup je pense que je vais remplacer les deux, bobine et condo.
Y a t'il des précautions à prendre avant de démonter le volant magnétique ? du type angle du volant ? autres ?...

J'ai trouvé les pièces sur un site: pieces-de-motoculteur.fr

Cordialement
Maurice

Hello,
Si le volant est claveté aucune précaution de calage sinon un trait de repère sur le volant et une partie fixe.

Bonjour

Faux, le calage se fait avec un foret de diamètre 6 mm que l'on introduit par l'arrière du carter sous le carburateur et qui rentre dans le logement sur le volant magnétique

A+

Bonjour,

Je pense avoir trouvé avec votre aide.
Je vous tiens informé dès que c'est réparé.
Merci !
Maurice

Il y a aussi un problème de contact entre le fil de cuivre du bobinage et la masse du circuit magnétique. La soudure par point a lâchée, on le voit un peu sur la photo, l'espace entre les deux est très faible.

Bonjour,
ça y est je viens de changer la bobine, le condo et la bougie. c'est réparé et le moteur fonctionne à merveille. J'ai même gagné en puissance parce que je pense que je n'avais pas une étincelle à chaque cycle de détente explosion.
Merci à vous.
Maurice