La Cornot Brouette (sur base TERRA)

Bonjour a tous

j avais deja poste pour la brouette a moteur et lame chasse neige sur TERRA

1 ERE VERSION SUR PONT T5







1 ere VERSION SUR PONT T 45 (realisation du support fixe sur le pont)



amelioration de la lame par adjonction de roulettes



LES ADAPTATIONS AYANT CHANGE DE PROPRIETAIRE

ON RECOMMENCE

pont T5 MOTEUR 141 (pour sa longueur des brancards)et pour l abaissement du centre de gravite

roues AV de tracteur tondeuse

EBAUCHE DU PROJET





JE JOINDRAI DES PHOTOS DE L EVOLUTION DE LA REALISATION

CDT

Beau projet, très utile au jardin.

bonsoir a tous

cela avance a grands pas

LE TRAIN AV



LE PIVOT



LE CHASSIS en tube 50 50 5



PREMIERS ESSAIS





Demain essai avec la caisse de brouette

cdt

bonjour à tous,

tes réalisations sont impeccables et réellement pratiques.
connais tu ce site ? :
http://www.latelierpaysan.org/Index-de-trouvailles-paysannes
cordialement
Nicolas

Joli travail et tellement pratique! J'ai la brouette Gravely (qui a été achetée en 1964 par mon grand père et je n'ai changé que la caisse.
C'est marrant mais la caisse en photo est la même que celle d'origine du Gravely.
Sur le modèle Gravely il n'y a qu'une roue ce qui n'oblige pas au support articulé.

bonjour a tous

bonjour CHARIOU

pourrais tu mettre une photo de ta brouette

merci

bonjour a tous

bonjour NICOLAS

merci pour l adresse de ce site

cdt

bonsoir a tous

LE CHASSIS



LE TABLIER



LA CAISSE DE BROUETTE





CDT

Joli boulot, reste plus qu'a installer un dispositif de bennage et ce sera tip top

A+

bonsoir a tous

ESSAI SUR TERRAIN MEUBLE AVEC 110 KG  DE SABLE





La motricite est bonne en ligne droite et le motoc derape en virage vu la repartition des masses

CROISEMENT DES PONTS



Maintenant etude du systeme de basculement couple a une avance de la caisse

cdt

Bonsoir CORNOT

Toujours aussi inventif  à ce que je vois .

Le comportement semble correct, moi qui pensai que le motoc allait lever une roue arrière , cotè opposè au virage ( la charge un peu dans le vide) cela ne semble pas être le cas .

Comment utilise tu tés cliquets de roues, tu tourne seulement d'un cotè , ou alors tu supprime la marche arrière ???

En tout cas , c'est propre et carrè

Amicalement j-m 54

bonsoir a tous

bonsoir JEAN MARC

j ai engage les 2 cliquets en MAV je n ai donc pas de MAR

le pivotement de l ensemnle etant tellement facile QUE L ON DEGAGE LATERALEMENT EN mav

cdt

Charioux a écrit:

Joli travail et tellement pratique! J'ai la brouette Gravely (qui a été achetée en 1964 par mon grand père et je n'ai changé que la caisse.
C'est marrant mais la caisse en photo est la même que celle d'origine du Gravely.
Sur le modèle Gravely il n'y a qu'une roue ce qui n'oblige pas au support articulé.

et voici la photo d'André :



a+
JP

bonjour a tous

merci pour la photo

effectivement les caisses de brouette ont un air de famille

cdt

bonsoir a tous

SYSTEME D AVANCEE DE LA CAISSE POUR BENNAGE

La caisse sera fixee sue un chassis realise en CP marine de 18 mm d epasseur

POSITION AR DE LA CAISSE (pour garantir a charge l appui sur le motoc



POSITION AV DE LA CAISSE POUR FACILITER LE BENNAGE (le porte a faux AV facilitant le pivotement de la benne



l ensemble comprendra un guidage AV ainsi que des butees de limitation de debattement pour empecher la caisse de tomber

POSITION INTERMEDIAIRE

en deplacant vers l ar le point inf d articulation des biellettes on pourra garantir une levee de l AR de la caisse quand elle sera reculee pour essayer de garantir l horizontalite de la partie sup de la caisse



cdt

bonjour a tous

REALISATION DU SYSTEME D AVANCEE DE LA CAISSE

LE SYSTEME DE ROULEMENT

realise avec des roues de patins a roulettes

systeme coulissant dans la traverse AV du chassis





LE CHEMIN DE ROULEMENT

position caisse AR





Position caisse AV (bennage)





cdt

bonsoir a tous

depuis cela a bien avance

TERRA EST EN ROUES JUMELEES (c est beaucoup plus stable )malgre qu avant c etait deja pas mal





il n y a que 72 kg avec roues simples a l AR et les pivotantes inclinee de 90 °

LE CHASSIS



LA PLATEFORME MOBILE



LA CAISSE SUR LA PLATEFORME





CDT

Salut,

Très beau montage ! je suis baba
Par contre, les deux roues avant qui doivent apporter une certaine stabilité et une circulation sur terrain accidenté plus facile mais une roue aurait été plus simple à réaliser et suffisante chez toi, non ? (ton terrain semble nickel !)

Sinon, comment tu vide ta benne ? tu peux nous montrer des photos ?

@+
nikro

BONSOIR A TOUS

bonsoir NIKRO MAGNON

le systeme est tres simple

pour garantir le maximum de poids sur le motoc en roulage la caisse est reculee



un systeme de biellette permet par basculement sur l AV (sous faible effort)d avancer la caisse



on bascule la caisse qui reste accrochee par les crochets des chemins de guidage sur les roulettes de patins





il existe une position intermediaire de chargement de la caisse qui partiellement remplie bascule sur l ar pour finir le chargement



detail du systeme de biellette





cdt

ok merci pour tous ces détails !

je n'avais pas vu que ta biellette est fendue et qu'elle permet donc le basculement total

je ne rajouterai qu'une chose

bonsoir

je mettrai une petite video quand j aurai termine pour montrer le principe de fonctionnement et l interchangeabilite des accessoires sans aucun outil

cdt

Bônjour, et bonne année , je vois que tu ne t'ai pas ennuyés depuis le prototype ,ça de la gueule ,travail propre,et bien pensés ,cela donne envie de déplacer du sable toute la journée

bonjour a tous

REALISATION DU PLANCHER

mise en place du plancher

MONTAGE DES STABILISATEURS A L AV DU TABLIER



ils servent de roulage et guidage au support de caisse de brouette

en decalant leur position et leur cote (axe roulette vers le bas ald haut) ils serviront d appui au PLANCHER

MISE EN PLACE DU PLANCHER PAR AUTOCOINCEMENT



le PLANCHER comporte une decoupe centrale qui vient s encastrer sur leTABLIER METALLIQU garantissant le maintien lateral

quand on abaisse le plancher (depuis sa position sur la photo) les demi ridelles AR du plancher viennent se coincer derriere les oreilles du TABLIER garantissant le maintien longitudinal

le longi sera renforce par des cales en bois vissees sous le plancher et s appuyant sur l AR des stabilisateurs et le cote du TABLIER



A PLUS POUR LA SUITE

CDT

bonsoir a tous

realisation du DOSSERET

realise avec une chute des grilles ayant servi a realiser les ridelles de ma remorque





le montage et demontage du plancher s effectue sans enlever le DOSSERET



Reste a realiser les RIDELLES LATERALES (montage demontage sans outil) et une protection AV moteur du motoc

cdt

cdt

Bonjour et Bonne Année
Si tu regardes la photo du Gravely tu verras un tube coudé qui permet de vider sans effort la charge (150l). Si ça peut t'aider!!
AM