Bonsoir a tous.
Comme j'en ai parlé dans le sujet de Marc sur le "ORSI CD30",voici la présentation de mon tracteur LMP T6
Tout a commencé par un coup de téléphone de Robert au printemps 2018,qui me propose ce tracteur.
Je ne suis pas acheteur mais envoie moi les photos (je gagne du temps).
Bon,si tu as une solution pour me le livrer a Caussade,je suis peut-être acheteur (je gagne encore du temps).
Et c'est notre ami Djodjo qui s'y colle,résultat,le vendredi soir,il était sur ma remorque dans le camping:
Le voici arrivé a Chatellerault a côté du "T5":
Les voila prèt a passer l'hiver sous leurs baches.
Au printemps,après un peu de rangement et un nouveau hangard,tout le monde a retrouvé un logement a l'abri:
Suite a un commentaire de Marc dans son post,je suis devenu inquiet sur l'intèrieur de mon moteur,j'ai donc déculassé pour en avoir le cœur net:
Quand j'ai eu retiré la culasse,j'ai découvert ça:
le premier cylindre s'est vidé du gaz oil que j'avais mis alors que le deuxième a tout gardé.
J'ai aspiré le gaz oil du deuxième pour vérifier l'état des cylindres
J'ai nettoyé avec un chiffon pour être sur qu'il n'y ai pas d'humidité et être sure de l’état.
Résultat,les cylindres sont en bon état et n'ont pas de grosses rouille,le moteur va être récupérable.
J'ai donc refait le plein de gaz oil et mis en attente:
Je suis donc rassuré,il y a beaucoup de travail pour le remettre en état,mais c'est largement sauvable.
La suite sera pour beaucoup plus tard,il y a du monde sur la liste d'attente.
Bonne soirée a tous.
Jeff.
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