Débroussailleuse Dori 460 eco

Bonjour à tous

Passionné par les tondeuses les débroussailleuses et les débroussaillages de mes terrains.  

J'ai récupéré cette débroussailleuse Dori 460 eco qui est restée longtemps sans tourner .

Elle a démarrer au quart de tour.

Seule la transmission pose soucis .

Je galère pour savoir le bon pas de chaine le ressort du tendeur (de chaine ) qui est manquant et aussi il manque des pièces pour la bon alignement de la transmission.

Les pignons n'étaient pas bons la chaine n'accrochait pas .

je les ai changé mais la chaine accroche trop !

Voici les photos de la bete.

Les conseils sont les bienvenues .

Merci.





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Sur ta chaine de transmission finale les projections d'herbe seront fortes.... pas de carter de chaine va lui faire manger de l'herbe donc se "fatiguer" et se faire "rincer" (dégraisser) ....

Il y a un carter plastique pour protéger toutes les parties de la transmission finale certes pas étanche mais qui a la mérite d'etre là .

Pour la photo je l'ai enlevé !

Autrement comment vous auriez vu la transmission ?

Comme elle est s'est concevable..... mais je craint que la démultiplication soit "trop longue" ....Ce genre de machine doit avancer un peu moins vite qu'une tondeuse normale.

Il faudrait voir ou en est l'usure des pignons, si ils sont "ronds" ou "fins et pointus" s'est pas bon signe.

Les pignons finaux non d'origine avaient des petites dents un peu large ou la chaine n'accrochait pas.

J'ai acheté des pignons d'origine mais la la chaine s'accroche et se bloque .

Il me faut trouver une chaine qui s'adapte dessus .

Mais entre les pas et la largeur des maillons d'une chaine je suis perdu.

Peut on mettre une chaine de vélo ?

Car déja les pignons en neuf c'est presque aussi chers que le prix de ma débroussailleuse !

.... IL faut que ça "tombe" pile poil dans les dents sans quoi ça va "fatiguer" rapidement, j'ai pas l'impression que tu puisse modifier l'écart entre les deux axes et la longueur doit être pile poil .

..... est ce qu'il te reste un morceau de la chaîne d'origine ? mesurer la longueur d'un maillon, sa largeur et le diamètre des axes est nécessaire....

....ou alors tu note le nombre de dents des deux pignons et tu met de coté tout ce qui est d'origine et tu bricole avec de la chaîne de vélo en respectant le rapport de démultiplication mais dans ce cas envisage de modifier le système pour pouvoir ajuster l'écart entre les deux axes...... ou change ton tendeur de dérailleur par un galet immobile et solide.

je pense pas que la chaine qui est avec la débroussailleuse soit d'origine , je la trouve trop neuve !

Je vais essayer avec une chaine de vélo et déjà voir si elle "coulisse" bien .

Un détail, quand je parle du diamètre des axes de maillons de chaîne je parle en fait du petit cylindre qui est autour de l'axe (je sait pas comment on l'appelle)

je viens de faire quelques essai à blanc avec la chaine qui était sur la machine en fait les pignons accrochent correctement mais le soucis c'est comme tu l'as dit il faut que cela soit parfaitement aligné .

Ce qui n'est pas le cas !

Il manque quelques pièces comme des rondelles ou entretoises tout ça doit etre réglé au millimètre.

Je continue et je te dis de l'avancée (sans jeu de mot )

Elle a le 3eme palier cette machine ?...... j'ai l'impression que oui.

C'est un roulement sur l'axe de la lame qui la porte, cela permet au vilo de ne pas avoir à encaisser les chocs sur la lame.

oui elle a le 3ème palier.

Pour info hier j'ai passé l'après midi dessus pour aucun résultat !

Il faut que j'essaye avec une nouvelle chaine .

J'ai acheté des rondelles qui vont sur l'axe de transmission et tout est aligné à la perfection.

Montage et essai la traction fonctionne parfaitement .

Je trouve néanmoins les chaines trop laches , je vais faire un autre essai avec un maillon en moins pour commencer (peut etre 2 ensuite )

Puis j'essaierai plus tard avec une autre chaine car je la trouve quand meme un peu large .

Chaîne "renforcée".... ça rigole pas !... (quel luxe!)

Bonjour à tous ,

pouvez vous me confirmer la date de cette débroussailleuse ?

1982 ?

Merci d'avance .

Salut à tous

pas 82 : 1993 : ce sont les 2 premiers chiffres du code

A+

Donc la débroussailleuse est née le 12/05/1993.

Merci à toi .

Une autre question concernant les durites essence .

Peut on mettre une durite essence transparente ou je suis obligé par sécurité de mettre une durite noire comme à l'origine ?

Merci .

Bonsoir à  tous , salut thierrydugard , offen 88 ,



A partir du moment qu'il s'agit de durite spécifiée carburants , c'est utilisable quel qu’en soit la couleur ;
mais pas de tuyau " cristal " ou de l'armé genre " tricolair " (avec logo alimentaire  ) , car ça ne résistera pas plus de quelques mois a l'essence avant de durcir puis finalement casser ....

L'utilisation de durites transparentes ( tricofuel par ex )  permet dans certain cas de diagnostiquer un peu plus facilement et rapidement les dysfonctionnements  d'alimentation , donc a réserver en priorité  pour les machines " a problèmes " .....


Amicalement   A + Dédé

Grand merci pour ces précisions .

A très bientôt.

Thierry