Ma pate à joint préférée. Et vous ?

Salut Tout le monde

Moi j'utilise cette pate , et j'en suis plus que satisfait (elle est d'ailleurs utilisé chez honda , suzuki, triumph et j'en passe)
Bien sur c'est mon opinion et je n'ai pas d'action chez eux



et vous?

Salut By2 !

Merci d'ouvrir ce sujet car je m'interrogeais justement sur la pâte à adopter : on dit que la bleue ne tiens pas à l'essence et mes expériences professionnelles s'effectuaient uniquement à l'Hermétic (une vieille pâte extrèmement tenace) et la Colcoque utilisée par Mac Culloch sur ses modèles de la fin des années 70, autant dire que je n'ai aucune expérience dans ce domaine. Si tu utilises ce produit, dis nous ce que tu fais avec et pourquoi tu l'apprécies : j'en ai bien besoin et je ne pense pas être le seul !
D'avance merci !
Ciao !
Nono

Salut Bruno

Pourquoi? parce que qu'elle resiste a l'essence et l'huile, elle fait un beau cordon qui devient comme un joint en caoutchouc, elle adhere tres bien sur le support , elle m'a deja servie de colle aussi et j'ai meme repare une durite de radiateur crevee sur mon ex voiture
cette pate est aussi ideale sur les plan de joint tres fin, elle ne chie pas d'un bloc, bref que du bonheur , pour moi c'est la rolls des pates a joints
on la trouve chez les bons revendeurs motoculture c'est en autre la pate a joint utilisé sur les moteurs honda OHC (il n'y a plus de joint papier sur ceux la)
Je pense que l'essayer c'est l'adopter mais ce n'ets que mon avis, si quelqu'un a deja utilise cette pate, qu'il n'hesite pas a donner son avis

bonjour tlm

pour ma par j ai recament utilise la loctite5926 siliconne bleu pour le joint de cuve celle si a tenu 48h au dela ca devien visqueu ,gluant sinon pour les joints du pont c est correct!

cordialement vinc

Bonjour Nono,
bonjour à tous,

Elle existe toujours



Je l'utilisais il y a plus de trente ans
Je l'ai vue par hasard dans un Mr Bricolage en Isére il y a deux mois et j'en ai pris 3 pots (env. 5 € l'unité je crois)

Rapport qualité/prix imbattable



Cdlt
Régis

Bonjour Regis

Pour avoir utiliser l'hermetic apres en avoir tellement entendu parler, je n'ai pas ete convaincu (fuite sur un palier arriere de mf140) , je pense que cette pate etait bien dans l'ancien temps mais depuis on fait largement mieux : ce n'est que mon avis

Salut les potos !

Je n'avais qu'un problème avec l'Hermétic, c'était le démontage !!! Pour enlever cette colle ( j'ai jamais pu appeler ça autrement), fallait gratter, une corvée !!! Y'a des colles qui partaient au trichlo, mais pas celle-là !!!

Ciao !
Nono

Bonjour à tous;

Ah oui Nono, quelle colle!!, Régis est un nostalgique aussi des anciens produits, mais il faut l'employer avec un joint papier sinon il ne conserve pas
son épaisseur, c'est à dire qu'il fuit et coule!, mais avec papier ça peut aller!
Pour ma part je suis parti sur du mastic colle polymères!, c'est pas cher par rapport aux autres et ça fait tout!!, j'ai refais ma boite rex avec,
voilà presque deux ans, et aucune fuite de ce côté!!, mais je pense qu'au redémontage dans 50 ans, mes petits enfants s'amuseront.....


Voilà la gamme ThreeBond , rayon automobile/industrie....

http://www.threebond.co.uk/Portals/17/Catalogue%20threebond%202009%20fr%205%20mo.pdf

Bon joint

Phil

Bonsoir Tous
Bien sur l'Hermétic et ces longues soirée à nettoyer les plans de joints.
Avant je prenais une pâte à joint (et non du joint en pâte) chez Renault de couleur verte mais je me rappelle plus le nom.
Maintenant j'utilise du Loctite JS 545, il a l'avantage d'être de couleur grise et tiens très bien au Gaz oil, pour l'essence je n'ai pas la même expérience, il se nettoie très bien.

Gérard

Bonsoir, pour ma part j'utilise celle-ci à la maison comme au travail. Pas de soucis, par contre dans mon principe pas question d'étancher une cuve de carbu avec de la pate joint, c'est le boulot de la feuille de papier à joint.

La pate blanche vendue par Renault est très bonne également.
@+

Bonsoir
On m'a souvent parler de la ThreeBond Or mais pas trouver dans la catalogue du lien de Rex 60

Bonsoir à tous,

Un peu de nostalgie, c'est tout à fait vrai;
mais aussi d'économie !
Pour en avoir utilisé plusieurs, Loctite, Threebond (et d'autres) ont de trés bons produits et sûrement supérieurs à l'Hermétic, en tout cas plus pratiques à utiliser, mais beaucoup plus CHERS, je viens d'utiliser de la Loctite à 29 € le flacon!

REX60 a raison, il faut l'utiliser avec un joint papier et de l'Hermetic de chaque côté.

Oui NONO j'ai aussi des souvenirs de nettoyage de carters alu ayant été garnis d'Hermétic :............une galère.

A l'époque j'utilisais surtout l'Hermétic pour les plans de joint un peu abimés et j'ai rarement eu de soucis.

J'ai eu récemment un probléme avec une nouvelle pâte silicone (les silicones tiennent bien en température) mais le joint a été détruit par l'essence en quelques semaines.
Pour un particulier il est souvent difficile de se procurer les tableaux de compatibilité.

Bonne soirée à tous

Régis

Bonsoir,

Pour ma part, je reste dans du très classique:



La bleue est très efficace à mon gout et c'est celle que j'utilise le plus souvent. Pour des assemblages avec de très gros défauts, il suffit de laisser prendre une demi journée avant de "remettre en eau" (ou en huile), pour les bavures à l'extérieur, il suffi de bien laisser secher (plusieurs jours) et à l'occasion, frotter un peu du bout du doigt: tout le cordon excédentaire se décroche et plus de traces.

La rouge est très bien pour les plans de joint usinés, même avec quelques défauts, un fin cordon de 1 mm de largeur et c'est bon, ensuite elle polymérise et devient rigide, pour le démontage il suffit de sonner un peu avec un marteau et les pièces se décollent.
Par contre, pour celle là, je n'ai jamais essayé l'essence. La bleue résiste pas mal à l'essence à condition qu'elle ne soit utilisée que pour parfaire un joint existant, si c'est pour le remplacer, c'est vrai qu'elle se décompose.

A+
Gilles

Bonsoir tout le monde !

Vieux poste déterré !

Bon, alors, pour un joint de robinet essence que je ne trouve pas : quelle solution ?

Existe-t-il une pâte qui résiste vraiment à l'essence ?

Je compte sur vous, les pros !ya ben une solution, non ?

Passez une bonne soirée !