Quels pneus pour staub GM 440 / Goldoni 240

Bonjour,

Voilà un petit topo sur les pneus des staub GM & Goldoni, à priori il n'y en avait pas.

Ayant entrepris la rénovation des jantes corrodées au point d'être percées ... il reste plus beaucoup d'épaisseurs de métal à certains endroits.
J'ai plus le prix en tête d'une jante neuve, mais il me semble que ça pique un peu ... du coups laissez pas trop la rouille faire son oeuvre car la peinture d'origine c'est de la merde, n'est-ce pas ?

Du coup, j'en profiterai bien pour mettre des pneus neufs sur le Goldoni 240.

Actuellement c'est des pneus en 8.25 (marque Record), comme indiqué sur la notice Goldoni.

En regardant ici et là, je vois que c'est un ancien standard qui tend à être supplanté par les tailles ETRTO.

L'offre en 8.25 x 16 est assez minimaliste, à se demander si ça existera encore dans quelques années.

En regardant un tableau de correspondance vers l'ETRTO, sur la base du 7.5 R16 (taille d'origine pour le GM 428 je crois), il y a un choix de tailles plus larges :
- 250/80 R16 (hauteur de flanc = 200, environ 800 de diam ext)
- 280/70 R16 (hauteur de flanc = 196, environ 792 de diam ext)
- 300/65 R16 (hauteur de flanc = 195, environ 790 de diam ext)
- 320/65 R16 (hauteur de flanc = 208, environ 816 de diam ext)
NB : seul un choix respectant le rapport de pont du tracteur est possible. (j'ai pas vu cette valeur dans la notice)
et aussi la circonférence et le taux de prépondérance donné par le constructeur (je sais pas ce que c'est).

le 8.25 x 16 : largeur 210, hauteur de flanc environ 190, environ 780 de diam ext (sur pneu un peu usé).

ça me parait risqué de passer de 210 mm à 250 mm, si on retourne les jantes pour passer en voie étroite, ça risque peut-être de frotter dans les gardes boues.

Du coup tant qu'y en a, je vais rester sur du 8.25, en plus c'est moins cher, mais quand même 150 € TTC le pneu.

Il y aussi des pneus en 8 x 16 (203 de large) à 95 € TTC, pour la différence de prix ça vaut ptet le coup de perdre 10 mm.

NB : le 7.5 x 16 est à 85 € TTC encore mieux, mais pas préconisé sur la notice Goldoni (largeur 190).
Sur la notice Staub des GM 435 / 440, ils disent quoi ?

Vous avez quoi sur les vôtres ?

Bonjour
Sur le GM 435 et sur le GM 428 j'ai du 750x16 et j'ai vue un GM 440 équiper en 750x18 .
Le 8.25 est une taille courante et même en pneus poids lourds .
A+ JMB

salut FLU14,

je profite de te répondre pour faire un point sur la monte préconisée dans les livrets de gm du type Goldoni universal :

gm428 / goldo 224 et226 = pneus en 6.00 x16 ou 7.50x16 (généralement on ne voit que du 7.50x16)

gm435 / Goldoni 230 = pneus 7.50x16

gm440 / Goldoni 236(gm440), 238 et 240 = pneus en 7.50x16 ou 8.25x16 (généralement les 238 et 240 sont en 8.25x16 uniquement)

pour le moment il y a encore pas mal d'offre en 8.25x16, en neuf évidement, alors pour le moment je ne me pose pas trop la question de changer la monte, surtout que ça oblige forcement a faire les quatre !
quant au prix, évidement si tu regarde les pneus chinois , il y a du choix a pas cher en 7.50x16, mais si tu compare un bon pneu de travail comme le kleber super vigne qui me semble être la meilleure monte du gm, un 7.50x16 coute 200€ HT ! après selon ton utilisation si elle n'est pas très sévère et que tu as les quatre a changer, effectivement le 7.50x16 sera certainement un choix bien plus économique !

a+, marc

Bonsoir a tous,

Moi sur mon GM435 J'ai des BKT Radial 7.50x16 (=210/95R16)



Je les trouve super bien!
Je connais également un GM440 qui a les même.

A+

salut damien, oui j'ai une bonne idée de quel gm440 tu parles ! mais c'est normal, lui il est toujours monté petit ! là il va me tuer !

faut pas oublier que le gm440 n'est en réalité qu'un goldo 236 de 35cv, donc pas si éloigné du gm435 qui fait 30cv !
apres, si tu fais du labour, je trouve que les 8.25 sont trop larges, le chassis réagit mieux avec les 7.50x16. ce n'est que mon point de vue...

a+, marc

Tien tien, quelqu'un qui connait l' ETRTO, pro de l'auto?
J'ai pas mal joué avec ce bouquin
Ceci dit l'essentiel pour ton tracteur c'est d'avoir les quatre pareil avec la même usure le reste c'est de la littérature
Amicalement
Thierry

Salut à tous,

Merci pour vos avis et retour d'expérience selon usage.
Super le résumé des montes pour Staub / Goldoni.

Effectivement les BKT en 210/95 R16 ont l'air pas mal.
En diamètre ext ils sont un peu plus grand que les 8.25 on dirait.

Je disais que le 8.25 me paraissait pas trop répandu, vu le nombre de résultats sur les sites de vente en ligne.
Après chez les vendeurs de matériel agricole, c'est peut-être différent.

Pour le montage, c'est que à la machine comme pour les pneus de voiture ou on peut y arriver à la main avec les bons outils ?

J'ai que 3 démonte-pneu et j'ai déjà eu du mal à les défaire.

salut FLU,

perso je les fait a la main, mais c'est vrai que c'est pas toujours facile ! par contre trois démonte pneus c'est parfois pas assez, un quatrième est souvent salutaire au moment ou ça devient dur ! ce ne sont que des démonte pneus Norauto pour bagnole ...
le pire que j'ai eu c'est du 6.50x16 sur jante staub (motoc) !
mais j'arrive quand même a démonter des 8.3 x24 sans trop de soucis ... le plus dur c'est de les décoller ! mais là je triche sous la presse a redresser !
pour ce faire, certains roulent dessus avec le motoc ou le tracteur, d'autres a la minipelle ou godet de chargeur, d'autres dans le garage avec un étai de maçon ... bref, tout est permis !

a+, marc

Sauf de se faire mal, pas vrais Mr Marc

bonjour a tous

alors je rentre de vacances et j ai les oreilles qui sifflent!

serai ce PAPY GM qui se moque de moi?? qui qu est monté ptit???

ALORS de retour d experience mon GM440 été monté en 8.25/16 il est maintenant en 7.50/16.

les pneus sont bien ceux dont DAMIEN parle a savoir les BKT.

ils sont tres semblables au niveau largeur donc????



ces pneus sont tres bien et bien loin des bas de gammes que j avais monté sur mon GM430.

le principal comme dit THIERRY c est d avoir les 4 pneus identiques!

c est pour ça que j avais changé les miens sur mon GM!

bonne recherche.

MIKA

Bonjour
Pour décoller les pneus de sur les jantes , il a un outil facile a faire , il est présenté sur le blog de L'ATELIER PAYSAN décolle pneus .
Je l'ai frabriqué il y a des années et je décollais tous les pneus y compris les poids lourds avant d'avoir la machine .
C'est facile a faire et super éfficace .
Pour les prix , la différence est grande entre le radial et le diagonal et celon la marque .
Je touche le 750x16 BRIDGESTONE 285.50E HT -R35% et le EUROGRIP 91.90€ -R35% .
La différence est énorme et c'est du diagonal , en radial ALIANCE 280/70R16 coute
242.70 €-la remise pro et bien sur tous ces prix sont HT .
A+ JMB