Boite de vitesse PPX

Bonjour les gens

J'ai ma question idiote !!!! mais je souhaiterai une réponse svp
Important le sens de rotation de l'arbre principal pour le bon fonctionnement de la boite ?
Je m'explique :
Pour tester la BV , car j'ai enfin un peu de temps , j'ai fait l'installation suivante , voir photo . Je tourne donc dans le sens gauche / droite , en regardant la boite !!
Je savais un problème , mais là , j'en ai découvert plusieurs :
Je n'ai que 1 vitesse , mais le crabotage fonctionne . Le mancheron est bien mis , les 2 petits ergots dans leur emplacement dans la cloche . Il semble que je n'aurai que la grande vitesse , vu la vitesse de rotatiion des roues !!
Où peut se trouver le mal doc ??
Merci POUR vos avis !!!



DanyH

Bonjour
J'ai un peu de mal à comprendre mais je vais essayer de t'aider. D'abord si tu as un problème le plus simple est d'ouvrir et tu verras tout de suite ce qui cloche. Le moteur tourne toujours dans le sens horaire, donc l'arbre principal naturellement suit dans le même sens. J'espère avoir répondu à ta question ?

Bonjour,

Donc, c'est dit pour le sens, tu es dans le bons sens avec ta perceuse, sens horaire; ensuite, je suis persuadé que le guidon a été sorti et que la tige n'est plus à sa place si ce n'est pas le cas c'est plus embêtant, de toutes façons tu es bon pour un démontage du couvercle...au moins.




A+

serge

Bonjour les gens

Mick , merci pour ta réponse , cela confirme ce que je pensais .
Jeannet , merci pour ta réponse , à laquelle j'ajoute , que le manche a bien été remonté , car j'y ai fait une extrème attention . Les 2 picots étaient bien dans l'espace creux de la cloche !!
Si j'en déduis bien , il faut que je redémonte la boite entière !!
Je n'ai que 1 vitesse !! où sont passées les autres ?? pas dans la boite a, gants , il n'y en a pas !!
Bon , du boulot en perspective !!!!
Merci pour vos aides !!!
Je vous tiens au courant , je ferai des photos lors du démontage !!
DanyH

bonjour a tous
demonte deja le couvercle une fois que c fait tu peut passer les vitesses en jouant sur la commande et la tu sera fixer
a plus
michel

bonjour a tous
comme je l'ai dit a Tina jaune , c'est la vis sur le coté du pont a gauche sur la photo qui n'est pas assez serrée .il y a un ressort dedans avec une bille de 7 donc tu as 3,5 mm de réglage . si tu ne la serre pas assez , tu fait la manœuvre mais le levier reviens , et ne verrouille pas la vitesse . si tu ne peux aussi passer la vitesse de route , ta vis de serrage du mancheron est peut etre trop vissée et bute sur la cloche en bronze .
bon courage pour la suite .
a+ dédé

Bonsoir les gens

dédé 28 , merci pour ce conseil . Il est vrai que j'ai démonté les vis des 2 cotés afin de tout nettoyer . Il est vrai aussi que la vis n'a pas été resserrée comme elle l'était à l'origine . Il y avait une hauteur de 7mm de vis , et là j'ai 11mm , donc avant de tout démonter de nouveau , je vais voir cela . Et que faut il pour l'autre coté , avec cette plaque ovale , il y a un serrage spécifique ?
Merci de vos conseils , je dirai même de vos lumières , qui me sont d'un grand intérêt !!
DanyH

Laplume , bonsoir
Bien que dur à passer les vitesses semblent passer , j'entends bien le système dans la boite , qui bouge !!!!
Merci pour ta réponse
DanyH

bonjour

a le gros problème

si tu cherche les petite vitesses
étudie bien l'éclater de la boite
un bon conseil regarde si au haut de la glissière sous la boule de commande de vitesses
s'il ni a pas de la grasse ( huile+ mélange +a la poussière  )
parfois c'est la que le mal aie

a+
mimi57

Bonsour Dany
l'autre axe avec l'embout carré et sa rondelle arrétoir sert a regler le debattement du levier , si tu la tourne , tu verras le levier avancer .il sert a regler la boite pour que ca ne grince pas au point mort et pour accrocher la marche avant .
il faut beaucoup tatonner pour trouver le bon réglage .
pour l'autre vis, ca se joue au 1/4 de tour . trop visser tu ne peux accrocher la 2eme , parce que la bille est trop poussée ,pas assez l'axe, ne tient pas verrouillé et la vitesse n'est pas la.
il faut beaucoup de patience et d'essai surtout si tout a été démonter.
a+
dédé

Bonjour les gens !!!

Dédé 28 , merci pour ces renseignements , je vais voir cela dès que possible . Si ça peut m'éviter de tout démonter ......
J'ai bien regardé d'autres posts , et franchement je ne vois pas où j'aurai pu me tromper !!! Bon c'est vrai que j'ai mis du temps , mais boulot et travaux maison obligent avant tout !!
Merci encore je mettrai ici le résultat !!!
DanyH

Bonjour les gens !!

Bon dédé 28 , j'ai fait comme tu as écris . j'ai fait un réglage à 6mm au lieu de 11 avant . alors 2 choses :
1er : Au travers de la poignée , on sent mieux le passage des vitesses
2eme : Toujours au même point , 1 seul vitesse , !!la grande
Démontage du couvercle !!
Voila la vidéo faite

https://www.youtube.com/watch?v=CYKtVVzXgzI

Tout semble fonctionner manuellement . Donc , je pense me rendre compte que j'ai remonter le couvercle comme une buse !!!! ' avec tout le respect pour l'animal !!)  Je n'ai surement pas fait assez attention a ce que la fourchette du couvercle vienne dans sa rainure sur le pignon !!
Donc je vais tout remonter dès que possible .
Voici une photo du couvercle , je pense que tout y est bien remonté !!

.servimg.com/view/18358135/53]

Merci et à bientôt !
DanyH

Salut Dan
je viens de voir ta vidéo , et le "ça ", c'est la commande de la 2 eme vitesse .
si ta vis sur le coté n'est pas serrée convenablement , quand tu fait la manœuvre de passer la 2 eme avec le ressort qui est en bas , elle ne tient pas . la bille fait 7 mm donc tu as environ 3 mm de réglage . ca se joue a très peu il faut visser par 1/4 de tour et essayer .
bon courage pour la suite
dédé

Bonjour les gens , bonjour DéDé

Merci pour tous ces conseils . ça y est , entre la machine a copeaux de bois ( pour mon jardin ) et la cour a entretenir , pfff , du taf . mais j'ai eu le temps de revoir ma copie !!! Le couvercle de boite est remonté et les vitesses passent !!!!!!!!!!!!!!
J'ai retrouvé toutes les vitesses et le Pm !!! Donc j'ai monté le lanceur automatique en nez de moteur , et dès que je peux , je remonte le moteur et je fais faire les essais en réel . J'ai resserrer un peu la vis , je suis à 6mm et on sent bien dans le levier de vitesse , les mouvements des pièces .
Pffff me reste à terminer cela , après je vais changer joints et roulements sur le giro que je me suis acheté , et j'irai nettoyer ma haie de ronces énorme !!! comme ça , cela fera propre sur le terrain . C'est ça lorsque l'on a grand !!
Tiens , dédé , mercredi je suis dans ton coin , sur Auneau , et la semaine passé à Chartres même dans une zone industrielle . j'ai des clients par là bas !! !!
Bonne journée
DanyH

Bonjour à tous

Merci pour cette vidéo intéressante.

Bonsoir a tous
Dany ,tu peux passer ,en principe je serai la .
a+
dédé

Bon , moteur remonté , mais avant de remonter la tolerie , un peu de peinture !! , Ponçage , apprêt , et peinture demain !!
Apres je vais tester l'ensemble .
J'ai commencer a démontrer le giro !! pfff bien sale et attaqué , mais ...
J'ai un post giro , j'y vais pour ma demande
je vous tiens au courant quand je vais mettre en marche le PPX !! en fin de semaine , je pense !!
A bientôt
danyH
Ponçage !!
https://i.servimg.com/u/f86/18/35/81/35/20160522.jpg
Apprêt !
https://i.servimg.com/u/f86/18/35/81/35/20160521.jpg
https://i.servimg.com/u/f86/18/35/81/35/20160524.jpg

Dédé bonjour

Désolé du silence , mais j'ai aussi un métier !!! lol
j'ai bricolé un peu sur l'engin . Le moteur est remonté installé , mais , comme le capot était un peu rouillé , eh bien je l'ai décapé et repeint , ainsi que le réservoir !!!
J'en ai profité pour démonter le giro , le vider , pfff tout rouillé et là je le repeint aussi . Je mettrai des photos plus tard .
Lundi je suis en congé , j'ai pris 2 semaines , et l'on part en Italie , avec la voiture je devrai avoir du fuel !! lol
en rentrant il me restera quelques jours et je finirai l'engin et le giro !!
Allez bonne journée a toi
DanyH

Bonjour les gens  !!

voila les photos de la "bête" remontée !!!!







je vais mettre une video !!

DanyH

Ré moi ,Ha ! Je comprend après la réstos ,le repos !

Re,

Très chouette ta bête... mais je crois qu'elle attend aussi trois baguettes pour sa face avant pour être encore plus jolie

Amicalement, Claude.

Bonjour les gens  !!

Oui j'ai mis du temps , je ne peux pas être partout , au taf , travaux maison , travaux terrain , etc ... sans oublié mes problèmes de hanches et en tout de près de 7 mois en arrêts pour cause d'opération !!
Maintenant tout est fini , le bonhomme va bien et a un peu de temps , donc voila , il tourne comme une horloge !! Allumage électronique ( désolé pour les puriste collectionneur , mais il y a du taf a faire donc j'essaie de minimiser la mécanique sur la "bête"  !!  ) carbu neuf , moteur entièrement ouvert nettoyé , car entre 25  à 30 ans sans fonctionnement  !!  boite / Pont entièrement démonté car bloqué par l'huile qui avait figée . Tout a été refait , encore merci a tout ceux qui m'ont bien conseillé ( Dédé28 , j@kot , Marc , etc , désolé si j'en oublie ) .
Claude , oui il me manque les 3 barrettes n c'est prévu que je les cherche !! ( y en a qui on l'oeil !! lol )
Bon voila la petit vue de sa 1 ere remise en route
espérons que le transfert de vidéo va fonctionner  !!

https://youtu.be/jCK5ypVEmao

https://youtu.be/oMrPfeAO2p4

Voila , ça semble fonctionner  !!

A bientôt
DanyH