Salut!
Bah, c'est la base.
Perso, je ne comprends absolument pas la démarche de celui qui achète une machine ancienne (ou voiture ou moto...) et qui ne la restaure / répare pas lui-même. La machine devient un gouffre financier et l'acheteur ne profite pas du plaisir aussi bien physique qu'intellectuel de réparer sa machine lui-même.
A partir de là, les considération pécunières sont peines perdues.
Bon, répondre à la question de départ, j'ai vendu mon PP4BS, restaurer en parfait état avec sarclo-fraise, petites roues fer et grandes roues pour 950 euros.