moteur à identifier

bonjours, je cherche à identifier ce moteur merci

une autre photo

une petite dernière

quelques indices pour les spècialistes :
c'est un moteur essence avec magnèto LAVALETTE et carburateur ZENITH...

bonjours, on m'a dit que ce serais peut être un moteur guillemin , les personnes qui possède le livre de Claude OUACHEE peuvent ils me renseigner ? (je ne le possède pas encore)
d'avance merci

Il n'y a rien sur Guillemin sur le tome 2 des livres de C Ouachée. Il faut chercher encore, mais c'est ce qui fait le piquant de nos folies, les moteurs "j'sais pas c'que c'est" .Mais d'habitude , on fini par trouver. Donc, bonne chance!!

salut tout le monde,
toujours rien sur ce moteur à identifier ?

bonsoir
j ai recupere un moteur evr qui ressenblerais un peux a votre moteur pas le meme modele mais la poulie lentrenement maneto et le dispositif de
support de manivelle se ressamblent mais je serait loing d etre formel mes connaicences en ce domaine sont tres limitees joyeux noel a tous

bonjours SUC MICHEL, pourrais tu mettre quelques photos de ton moteur EVR ? (ou si d'autre personnes on des photos ...)

bonnes fêtes de fin d'année.

Voici une image des EVR (R veut dire rapide), la ressemblance avec ton moteur est assez lointaine ,


Et voici une photo de l'EVR que je possède.

merci François85 pour tes photos, (ça fait toujours plaisir que des personnes essais d'aider les autres), c'est vrais que la ressemblance avec ce moteur est assez lointaine. Il faut que je cherche encore...
a bientôt...

toujours rien sur ce moteur à identifier ?

une dernière petite photo face à la poulie

bonjour
pour ton moteur aucune idée.
on a l'impression vu la largeur du cylindre qu'il s'agit d'un bicylindre.

pour l' EVR, établissement Vendeuvre rapide. Ils étaient fabriqués à Dieppe en seine inférieure.

c'est moteur sont assez modernes, ils possédent une pompe à huile.

par contre la quantité de vis et écrous pour l'assemblage est impressionant, plus de 100.
la gamme va du N° 2 1,5 Ch à 1000tr/min poids 115 avec radiateur, au
N°15 15 Ch à 800 tr/min poids 485 Kg
celui-ci est un N°3 2,5 Ch à 1000 tr/min poids 140 Kg

la magnéto n'est pas la bonne.

voici une photo du moteur en cours de restauration



je pense que ce n'est pas un moteur français car les écrous de la culasse sont apparemment en pas anglais et le moteur se divise en deux au même niveau que la manivelle (je pense qu'il faudrait chercher plutôt vers des marques anglaises ou américaines...)
à gauche on peut voir le régulateur
il manque la plaque cache culbuteur avec la marque du moteur apposée dessus

a+

Bravo, beau travail. est ce qu'il pète ? C'est vrai qu'il a l'air très particulier, les fixations du capot du carbu, et du reniflard ou du bouchon de remplissage d'huile, ne ressemblent pas à ce qu'on voit habituellement.

en fait ce moteur n'est pas à moi mais à un copain et je cherche pour lui la marque de ce moteur. c'est vrai qu'il a fait du bon travail. il ne démarre pas pour l'instant car la magnéto est trop faible...

bonjour

toujours rien de trouvé sur ce moteur....
pas évident à identifier apparemment...

a+
gipepe71

Salut,
J'ai déjà vus le système de demie-coque ou ça se sépare à la manivelle chez un vieux moteur Allemand MWM , peut-être que ça peu aider car les Allemands on aussi utiliser du pas Anglais comme j'ai pus remarquer sur mon moteur Triumph.

bonjour

je fais remonter ce "vieux" poste car je recherche toujours à l'identifier.

il y a maintenant beaucoup de "spécialistes" et quelques "amateurs étrangers"

qui parcours ce forum et qui peuvent peut être résoudre ce mystères...

merci à tous

cordialament
gipepe71

Salut,

Ton moteur est un AUSTIN, j' ai recuperer cette doc il y a quelques temps:

bravo JPP pour ta persévérance enfin récompensée

MERCI à Nico19 pour la doc et la fin de l'énigme

a+
JP de NIMES

merci nico19 pour cette identification !

austin comme le fabricant de tracteur ?

si oui il serait donc français ?

qui nous en diras plus....

gipepe71

Bonsoir à tous

Austin a fabriqué des tracteurs à Liancourt dès 1920

Pourqoi pas des moteurs ; les filetages anglais presents n'alterent pas
l'architecture très hexagonale de ce moteur

mais s'agit'il du meme Austin ?

A controler dans le livre de Patrick Knigth "les moteurs anglais de A à Z
que je n'ai pas sous la main
amicalement Renée

C'est surement le meme constructeur que les tracteurs et les voitures; la façon dont est inscrit Austin sur le cache est la meme.

Bonsoir à tous,

Un petit détail....sur la doc, la puissance est exprimée en H.P..... :cyclops:
donc cela serait plutôt Anglais, le Horse Power non :cyclops:

Amicalement Claude.