Slt a tous !
je voulais savoir si sur vos PP, le levier de régulateur donne beaucoup de résistance testé seul a la main.
Je m 'explique :
D 'un coté : Levier désolidarisé de la tige filetée.
De l'autre : Cran de réglage vers le bas.
Force : Trés faible
Ensuite, si on monte ce réglage au dernier cran du haut, le levier force mieux, on le ressent bien à la main. Mais je voulais savoir si cette tension est censé être importante ou bien ?
En fait j'ai changé quasiment tous les joints moteur, y compris ceux du régulateur mais maintenant que c'est remonté, quelle que soit la position de celui ci, le régime ne varie pas.
Par contre à la commande au guidon, je trouve qu'il peux monter (trop) dans les tours...