PP6B carbu Solex 26NH

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Bonjour,

Je pense que le carbu n'est pas d'origine. sur la photo on distingue la petite patte qui actionne normalement le 26VX. le 26NH est normalement sur les moteurs fixes. Cela dit une adaptation est possible. il y a un exemple ici https://mototracteurs.forumactif.com/t8830-carbu, tout en bas de la page.

merci Maddiver34,

Je pense en effet que c'est ce montage qui était d'origine mais comme il n'y avait pas de levier de régulateur difficile d'imaginer le montage.
Bonne soirée.

Marc

bonsoir a tous

si ça peut aider

https://mototracteurs.forumactif.com/t41169-fabriquer-une-commande-d-accelerateur

ça marche pareil pour les 22NH et 26NH.

bonne soirée.

Bonjour a tous




  Oui Pépère 13!!  je suis complétement d'accord avec toi ,  pour en avoir installer sur deux motoculteurs de camarades de ce forum habitant notre région

 ce montage a trois avantages  ;  l'évolution des gaz est plus direct , optimise le remplissage cylindre ( moins de pertes de charge )  et annihile les différent plans de joints de pipes admission , qui sont l'antre de de prises d'air par la déformation de ceux ci

 Mais il faut le souligner , il a l’inconvénient d'avoir un flotteur perpendiculaire au déplacement du véhicule , cet inconvénients , n'est pas perceptible là, du a la lenteur du déplacement du motoculteur

si se véhicule était plus rapide tu aurais des problèmes de niveau constant dans la cuve de carburateur

car dans les freinages ou accélérations appuyés , tu aurais ou un débordement ou une coupure d’alimentation du fait que ce flotteur ne soit pas parallèle au véhicule


 Pour l'installation de la commande ,  elle est relativement simple , il ne faut pas brider le bras de régulation par le renvoi d'accélération , car bien évidement il n'y a plus de régulation et les surrégimes moteur,  marquent les pistons endommagent les soupapes et font sauter les clavettes de celles ci

A+

bonjour schprounz

effectivement mon montage peut brider le régulateur, pour éviter un surrégime il faut être attentif a bien se servir de la manette des gaz pour l'éviter, par contre il me semble que le montage qui consiste a retenir au lieu de pousser la patte du régulateur a un autre inconvénient qui est d'empêcher la montée en régime sous forte charge.
en espérant me faire comprendre.
ce type de carburateur est un pis aller pour les puristes mais il me satisfait pleinement quand au fonctionnement de la machine.

cordialement, jean marie.

inconvénient qui est d'empêcher la montée en régime sous forte charge.
en espérant me faire comprendre.


Non je ne pense pas , a la condition que le système régulateur soit bien régler ( je pense que tu sais son fonctionnement contre force ressort/ excentrique )

le renvoie d'accélérateur doit posséder un ressort de rappel, il doit en outre contraindre le bras de régulation pour mettre le moteur au ralenti sans qu'il soit fixé dessus ( principe de la guillotine)

A+